Savage O Revo????

[dodge81]

Voglio acquistare un nuovo monster truck!
Secondo voi, è meglio il traxxas e-revo, o l' hpi savage flux?????
Pregi e diffetti di entrambi.
Quale dei due si può Hoppare del tutto?????

[andry-96]

Originalmente inviato da dodge81

Voglio acquistare un nuovo monster truck!
Secondo voi, è meglio il traxxas e-revo, o l' hpi savage flux?????
Pregi e diffetti di entrambi.
Quale dei due si può Hoppare del tutto?????

per me savage flux è meglio

[Nek77]

Originalmente inviato da dodge81

Voglio acquistare un nuovo monster truck!
Secondo voi, è meglio il traxxas e-revo, o l' hpi savage flux?????
Pregi e diffetti di entrambi.
Quale dei due si può Hoppare del tutto?????

decisamente meglio il savage!....

[dodge81]

E' impermeabile?

[andry-96]

Originalmente inviato da dodge81

E' impermeabile?

nessuno dei 2 mezzi brushless è waterproof solo il revo brushed lo è ma con 2 spazzoloni fa abbastanza schifo

[Nek77]

Originalmente inviato da dodge81

E' impermeabile?

si se gli metti il k way!
non te lo so dire...cmq meno acqua vedono gli elettrici meglio è...
so che il traxxas è più appropriato per l acqua...ma anche li io non mi fido!

[Nek77]

Originalmente inviato da andry-96

nessuno dei 2 mezzi brushless è waterproof solo il revo brushed lo è ma con 2 spazzoloni fa abbastanza schifo

quoto!!! e lo stavo pure per acquistare il traxxas rustler brusched...
poi il mio rivenditore mi ha detto lassa sta...al fa schivi!

[Ros85]

Premetto ke li ho entrambi quindi parlo x esperienze personali :
allora il revo così come esce di scatola sicuramente più facile da guidare e un po piu pistaiolo il savage sicuramente più monster ma basta correggere l'assetto e diventa un vero spettacolo guidarlo.
Sicuramente entrambi da usare a 4s e nn a 6s se nn vuoi stare sempre in officina.
Il savage sicuramente si puo uppare di più e sarai costretto a farlo onde evitare di stare spesso fermi.
Gli ossicini e i differenziali le parti più deboli.

[andry-96]

Originalmente inviato da Ros85

Premetto ke li ho entrambi quindi parlo x esperienze personali :
allora il revo così come esce di scatola sicuramente più facile da guidare e un po piu pistaiolo il savage sicuramente più monster ma basta correggere l'assetto e diventa un vero spettacolo guidarlo.
Sicuramente entrambi da usare a 4s e nn a 6s se nn vuoi stare sempre in officina.
Il savage sicuramente si puo uppare di più e sarai costretto a farlo onde evitare di stare spesso fermi.
Gli ossicini e i differenziali le parti più deboli.

se non sbaglio ora esce già con coppie coniche bulletproof

[Ros85]

si io ho il primo modello ke uscì e li ho dovuti cambiare dopo poche scariche quelli nuovi sono diversi e hanno anche numero di denti diversi. Facendo corna stanno resistendo ma i back flip evito di farli ::-)