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Premetto ke li ho entrambi quindi parlo x esperienze personali :
allora il revo così come esce di scatola sicuramente più facile da guidare e un po piu pistaiolo il savage sicuramente più monster ma basta correggere l'assetto e diventa un vero spettacolo guidarlo.
Sicuramente entrambi da usare a 4s e nn a 6s se nn vuoi stare sempre in officina.
Il savage sicuramente si puo uppare di più e sarai costretto a farlo onde evitare di stare spesso fermi.
Gli ossicini e i differenziali le parti più deboli.
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