Elettrificare Motonica P8.0r

[calvino]

Salve a tutti. Il mio amico "pilota" ha deciso di elettrificare la sua motonica P8r. Ci siamo guardati in giro ed è ormai settimane che cerchiamo informazioni su internet riguardo motori ed esc e persone che hanno convertito le loro 1/8 pista...ma vedo che è ancora un campo tutto da esplorare...

Vorrei chiedere a voi esperti cosa ci consigliate come motore ed esc, budget (teoricamente) illimitato... Noi siamo indecisi tra questi

il classico Kit combo mamba 2200kv oppure un kit combo speed passion o tekin 4000kv
Questo -> Combo brushless 1/8 Speed Passion Cirtix SCT 4000KV [SPEXA93301R8M40] - 229.00EUR : FABO, Modellismo

non riusciamo a capire che differenza ci sia tra i due in quanto a prestazioni su di una 1/8 pista...abbiamo letto su internet che il mamba 2200 va mandato a 6 celle per esser prestante e non scalda poi tanto e garantisce una buona autonomia. Mentre il 4000kv lo manderemo a 3 celle ma l'autonomia è scarsa quindi lo monteremo con 3+3 celle sommate ad amperaggi per avere l'autonomia...

Poi vorremo sapere se la speed passion, la mamba (neu castle) e la tekin sono buone marche o c'è di meglio...

E vista l'indecisione, esiste un esc "universale" con cui posso mandare sia un 2200 a 6 celle che un 4000 a 3 celle? perchè mi pare di aver capito che gli esc hanno dei limiti sui kv e sulle celle e per questo vendono i kit combo, per risparmiarci la "fatica" di cercare un esc che supporti il motore scelto...

E per finire, mi spiegate cosa sono gli T e le R dei motori? esempio nel link precedente c'è un motore a 5.5R, cioè? oppure ci sono stessi motori ma con 21.5t, 17.5t, ecc...

Se poi avete tempo da perdere () cerco consigli sulle batterie anche se sono un esperto in materia. Io vorrei prendere delle tenergy 3.7 8000mah 15C burst a 20C con cui costruire dei pacchi a 3s...


Grazie mille a tutti e scusate per la lunghezza!