5 o 7 travasi. cosa scelgo?

[andysac]

mi sto guardando in giro per un motore 21 per off che mi prenderò prima di natale negli States. lo userò per divertimento a girate in pista e qualche garetta. indipendentemente dalla marca ci sono pro e contro? è solo una questione di potenza? di prezzo? o anche di facilità di gestione o altro?? grazie.

[916f87]

qui potrebbe aprirsi un discorso senza fine...
dipende da un sacco di cose.....
pista, tipo di guida,ecc...
considera che nell'off la cosa che più si cerca è un motore con un giusto allungo (non serve un allungo assurdo ma nemmeno un motore che mura), ma sopratutto una certa coppia a partire da pochi giri e distribuita uniformemente lungo tutto l'arco di erogazione unito ad un consumo non troppo elevato
ora personalmente mi sentirei di dire che il 5 travasi è un ottimo compromesso di tutte le situazioni sopra descritte a prescindere da marca e modello...
poi se vogliamo l'universalmente presente sui campi di battaglia è un tre travasi, quasi semplice che però riesce a spingere praticamente sempre. però è altrettanto vero che una buona parte di motori sono presenti in unica versione a 5 travasi riscoutendo notevole successo, come finora i ninja, bosss e falcon vecchi e ora anke il ninja nuovo...ora grp ecc...

[Turbo95]

Originalmente inviato da andysac

mi sto guardando in giro per un motore 21 per off che mi prenderò prima di natale negli States. lo userò per divertimento a girate in pista e qualche garetta. indipendentemente dalla marca ci sono pro e contro? è solo una questione di potenza? di prezzo? o anche di facilità di gestione o altro?? grazie.

Io ho appena finito di fare i primi 2 pieni a ruote alte al mio AXE cobra x1 evolution (7 travasi).....che dire.....partito al primo colpo e mai spento (al primo pieno) al secondo idem.....appena finisco di odare ti faccio sapere !
Poi come ti dicevano prima, dipende dalla pista !

[DONNO]

io ti dico solo , che piu spendi e meglio ti trovi .
poi per il motore ..... ne esistano molti tipi da 7 travasi..
conta anche cosa prendi .

[P4OL0]

Io sono al 2° litro con il mio RB 7+2 travasi, potenza mostruosa e se carburato bene mai una spenta, ma come ti è stato già detto dipende da tante cose, devi solo provare

[Aduken]

Originalmente inviato da andysac

mi sto guardando in giro per un motore 21 per off che mi prenderò prima di natale negli States. lo userò per divertimento a girate in pista e qualche garetta. indipendentemente dalla marca ci sono pro e contro? è solo una questione di potenza? di prezzo? o anche di facilità di gestione o altro?? grazie.

ciao Andrea
oggi ho fatto il rodaggio al nuovo RB s3 (3 travasi) che ha comprato l'Ambrogio (155€).... azzo se spinge bene, non pensavo cosi' tanto!!!
Domani lo prova in gara.....fatti un giro in pista se riesci

[CICCIOCBR]

ciao io ho rb s5 va da dio mai una spenta certo piu' luci piu' cattiveria pero' anche i semplici 3 travasi vanno benissimo

[Aduken]

Originalmente inviato da CICCIOCBR

ciao io ho rb s5 va da dio mai una spenta certo piu' luci piu' cattiveria pero' anche i semplici 3 travasi vanno benissimo

ok, so che magari non mi crederete ma.... l'RB S3 del mio amiccco Ambrosss domenica lo rifornivo a 8 minuti passati e nel sebatoio ce n'era ancora un po' di mix!!! E girava anche un filo grasso!!!
Che motore raga'