servo sgranato

[Wilcomir]

siccome un po' di tempo fa usavo un servo mini per lo sterzo di una moto e l'ho sgranato, aprendolo ho constatato che l'unigo ingranaggio "sbocconcellato" è l'ultimo, quello sul quale poi si fissa la squadretta per intenderci.
poichè mancano solo 3-4 denti, l'ho girato di 180°, in modo che la parte scassata non provochi più affanni.
secondo voi quanto è affidabile questa riparazione?

[DoC]

Originally posted by Wilcomir@09 giugno 2005, 10:46
siccome un po' di tempo fa usavo un servo mini per lo sterzo di una moto e l'ho sgranato, aprendolo ho constatato che l'unigo ingranaggio "sbocconcellato" è l'ultimo, quello sul quale poi si fissa la squadretta per intenderci.
poichè mancano solo 3-4 denti, l'ho girato di 180°, in modo che la parte scassata non provochi più affanni.
secondo voi quanto è affidabile questa riparazione?

Quoted post

Controlla con minuziosità, al limite lente di ingrandimento anche gli altri e soprattutto quello adiacente a quello rotto perché potrebbero essere venati. Onestamente cambierei l'ingranaggio e il treno completo per essere sicuro se lo usi su un modello volante.

[radicea]

Originally posted by DoC@09 giugno 2005, 09:50
Controlla con minuziosità, al limite lente di ingrandimento anche gli altri e soprattutto quello adiacente a quello rotto perché potrebbero essere venati. Onestamente cambierei l'ingranaggio e il treno completo per essere sicuro se lo usi su un modello volante.

Quoted post

concordo con Doc, se poi è il servo cabra picchia di sicuro lo cambierei!!!

[estense]

in alcuni servi, sull' ultimo ingranaggio c' é un piolino che muove il potenziometro. mi sembra di capire che il tuo servo non é di quel tipo, per cui ti consiglierei solamente di controllare con la lente i denti dell' ultimo e di quello immediatamente precedente, che ha eseguito la "fresatura". se é tutto in ordine, é come avere il treno nuovo.

p.s. controllare non solo i denti, ma anche il foro centrale