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siccome un po' di tempo fa usavo un servo mini per lo sterzo di una moto e l'ho sgranato, aprendolo ho constatato che l'unigo ingranaggio "sbocconcellato" è l'ultimo, quello sul quale poi si fissa la squadretta per intenderci. poichè mancano solo 3-4 denti, l'ho girato di 180°, in modo che la parte scassata non provochi più affanni. secondo voi quanto è affidabile questa riparazione? |
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in alcuni servi, sull' ultimo ingranaggio c' é un piolino che muove il potenziometro. mi sembra di capire che il tuo servo non é di quel tipo, per cui ti consiglierei solamente di controllare con la lente i denti dell' ultimo e di quello immediatamente precedente, che ha eseguito la "fresatura". se é tutto in ordine, é come avere il treno nuovo. p.s. controllare non solo i denti, ma anche il foro centrale |
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