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| User | Crash!!! è entrato in vite
In due anni di aero\elymodellismo non avevo mai rotto un modello, ma ieri mi è successa una cosa che mi ha lasciato a bocca aperta, ho eseguito degli snap-roll in successione e nel riprendere l'aereo dopo "l'ultimo" e entrato in una situazione fuori controllo diventando un frullino che andava verso il suolo rimanendo sordo a qualunque tipo di comando. Non avevo provato mai nulla di simile al campo i più esperti mi hanno detto che il modello è entrato in vite, per cui controllata l'elettronica e i servi tutto funzionava perfettamente............per cui presumo che avevano ragione. Mi sto ancora chiedendo coma possa avvenire una cosa simile,e nel frattempo ho cancellato il mio QUEST 50 dalla firma<_< Giovanni
__________________ Basta con le liste dei modelli che possediamo, che ogni volta che crashiamo tocca cancellarli . |
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| User Data registr.: 15-05-2005
Messaggi: 149
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Ma guarda che coincidenza ![]() Domenica mattina anche io con il quest 50 ho iniziato una vite piatta in aria e finita a terra! Non è il primo modello che rompo, ma è la prima volta che un modello non mi esce dalla vite cosi prepotentemente! |
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| User |
Eppure non mi sembrava un modello che ti potesse tradire cosi!!!!! Ci avevo fatto di tutto e mai una piega........si era fatto riprendere con estrema semplicità anche nelle manovre più estreme. Be vuol dire che avrò la scusa per provare un altro modello, in quanto non penso lo riprenderò nuovamente.
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| User Data registr.: 13-08-2006
Messaggi: 1.675
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mi avete un po' spaventato con questa vite piatta... ma cosa si intende di preciso che il modello viene giu' in picchiata decisa avvitandosi su se stesso come se gli alettoni fossero a tutta corsa e non c'e' modo di uscirne??? io o preso il vizio di andare su col modello mollare motore e nella caduta libera di innescarla apposta fino a terra per poi richiamarlo di cabra , e' pericolosa la cosa?? si puo' innescare cosi' la vite?? qual'e' di solito la manovra che la innesca... o e' una prerogatyiva di qualche modello progettato male?? |
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| | #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 24-10-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 1.199
| Citazione:
e soprattutto... la vite era dritta o rovescia? probabilmente dipenderà dagli snap che avevi effettuato prima... ricorda che dalla vite esci con deriva e profondità opposti a quelli di ingresso (vedi snap) e senza motore... sei sicuro di aver dato questi comandi? perchè intuitivamente si è portati a sbagliare, tipo cabrando per cercare di uscire dalla vite dritta... un classico... | |
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| User | Citazione:
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| User Data registr.: 29-11-2004 Residenza: Chialamberto
Messaggi: 6.023
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[quote=flash70]In due anni di aero\elymodellismo non avevo mai rotto un modello, ma ieri mi è successa una cosa che mi ha lasciato a bocca aperta, ho eseguito degli snap-roll in successione e nel riprendere l'aereo dopo "l'ultimo" e entrato in una situazione fuori controllo diventando un frullino che andava verso il suolo rimanendo sordo a qualunque tipo di comando. Non avevo provato mai nulla di simile al campo i più esperti mi hanno detto che il modello è entrato in vite, per cui controllata l'elettronica e i servi tutto funzionava perfettamente............per cui presumo che avevano ragione. Mi sto ancora chiedendo coma possa avvenire una cosa simile,e nel frattempo ho cancellato il mio QUEST 50 dalla firma<_< Giovanni[/quote però un modello, se è un acrobatico visto che facevi gli snap-roll. dalla vite DEVE uscire e anche bene.......
__________________ garbo@libero.it sù Skipe giuseppegarbo, volo da cane sciolto in montagna, a Chialamberto, dove ora abito, sù un prato di mia proprietà.. ....ASSAN........ |
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