Vite sfilettatata - BaroneRosso.it

Benji · 23 luglio 05, 23:24

Ho sfilettato una delle 4 sedi per le viti che tengono la testata di u motore da 2,5 cc in seguito ad uno smontaggio necessario per cambiare un pezzo. Il motore funziona comunque. Che faccio? Posso rifilettarlo e se si come? o lo lascio così?

davidemelli · 23 luglio 05, 23:32

ciao devi allargare i fori della testa di raffreddamento e portarli a 4mm poi passi un maschi di m4 del carter compri le viti della lunghezza adatta ed il gioco e fatto!
se vuoi mi puoi spedire il motore che te lo aggiusto io ne avro gai' fatti una decina!

davidemelli · 23 luglio 05, 23:33

a!
romper il maschio nel carter e' facile quindi occhio!

davidemelli · 23 luglio 05, 23:34

dimenticavo m4 se ai dei m3 se ai dei m2 devi filettare di m3 capito!

Wilcomir · 24 luglio 05, 20:10

invece di scrivere 3 post a distanza di 1 minuto l'uno dall'altro puoi correggerli col pulsante edita in basso a dx entro 15 minuti da quando gli hai scritti.

davidemelli · 24 luglio 05, 20:58

ai ragione!

magu · 25 luglio 05, 08:49

SE spessore e profondità te lo consentono puo allungare il filetto esistente dovrai poi soltanto mettere una vite più lunga.

24 luglio 05, 20:10	#5 (permalink) Top
Wilcomir User Data registr.: 03-10-2004 Residenza: Livorno Messaggi: 2.356	invece di scrivere 3 post a distanza di 1 minuto l'uno dall'altro puoi correggerli col pulsante edita in basso a dx entro 15 minuti da quando gli hai scritti. __________________ lift does not matter if thrust is enough ------------------------------------- saluti da vladimir!

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23 luglio 05, 23:24	#1 (permalink) Top
Benji User Data registr.: 30-07-2004 Residenza: Trieste Messaggi: 1.155	Ho sfilettato una delle 4 sedi per le viti che tengono la testata di u motore da 2,5 cc in seguito ad uno smontaggio necessario per cambiare un pezzo. Il motore funziona comunque. Che faccio? Posso rifilettarlo e se si come? o lo lascio così?

23 luglio 05, 23:32	#2 (permalink) Top
davidemelli User Data registr.: 12-12-2004 Messaggi: 241	ciao devi allargare i fori della testa di raffreddamento e portarli a 4mm poi passi un maschi di m4 del carter compri le viti della lunghezza adatta ed il gioco e fatto! se vuoi mi puoi spedire il motore che te lo aggiusto io ne avro gai' fatti una decina!

23 luglio 05, 23:33	#3 (permalink) Top
davidemelli User Data registr.: 12-12-2004 Messaggi: 241	a! romper il maschio nel carter e' facile quindi occhio!

23 luglio 05, 23:34	#4 (permalink) Top
davidemelli User Data registr.: 12-12-2004 Messaggi: 241	dimenticavo m4 se ai dei m3 se ai dei m2 devi filettare di m3 capito!

24 luglio 05, 20:58	#6 (permalink) Top
davidemelli User Data registr.: 12-12-2004 Messaggi: 241	ai ragione!

25 luglio 05, 08:49	#7 (permalink) Top
magu UserPlus Data registr.: 10-02-2005 Residenza: Bologna Messaggi: 3.673 Immagini: 2	SE spessore e profondità te lo consentono puo allungare il filetto esistente dovrai poi soltanto mettere una vite più lunga.