Campo Gaudio

[Ehstìkatzi]

Quindi nessuno sa dire qual è la particolarità aerodinamica dell'XP 55 o nessuno è interessato alla cosa.

[josseff]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Quindi nessuno sa dire qual è la particolarità aerodinamica dell'XP 55 o nessuno è interessato alla cosa.

dalle immagini non vedo nulla di particolare... magari un profilo inaspettato sul canard (piccolissimo tra l'altro)?

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da josseff

dalle immagini non vedo nulla di particolare... magari un profilo inaspettato sul canard (piccolissimo tra l'altro)?

Più spinto, soluzione inaspettata.

[MAXZANI]

Il sistema di sgancio dell'elica per permettere un'evacuazione sicura del velivolo.....??

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da MAXZANI

Il sistema di sgancio dell'elica per permettere un'evacuazione sicura del velivolo.....??

Sì quello c'era, ma è una cosa diversa, come detto riguarda l'aerodinamica.

[MAXZANI]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Sì quello c'era, ma è una cosa diversa, come detto riguarda l'aerodinamica.

Le derive verticali sopra e sotto al motore ........e le piccole derive tutto mobili a metà semiala......ma non mi sembrano particolarmente eclatanti......

.....ora che ci ripenso.....il simulatore di stallo......

[nonnotec]

senza leggere la documentazione,difficile dirlo da due foto buttate la'.

[Personal Jesus]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Quindi nessuno sa dire qual è la particolarità aerodinamica dell'XP 55 o nessuno è interessato alla cosa.

Che appunto era un canard?

Io ho trovato solo una notizia di un dispositivo che trimmava a cabrare anche gli alettoni quando si abbassavano i flap (presumibilmente solo nella posizione di decollo) per accorciare la corsa di decollo.
Una specie di butterfly (o crow, definizione che tanto piaceva al compianto Manubrio).

Quand'è che trovi un canard americano, bimotore a eliche spingenti?

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Personal Jesus

Che appunto era un canard?

Io ho trovato solo una notizia di un dispositivo che trimmava a cabrare anche gli alettoni quando si abbassavano i flap (presumibilmente solo nella posizione di decollo) per accorciare la corsa di decollo.
Una specie di butterfly (o crow, definizione che tanto piaceva al compianto Manubrio).

Quand'è che trovi un canard americano, bimotore a eliche spingenti?

Forza che quasi ci siamo.

P.S.
sto lavorando su una cosa italiana con eliche in tandem.

[Personal Jesus]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

sto lavorando su una cosa italiana con eliche in tandem.

Ti dai agli idrovolanti?