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Vecchio 29 giugno 22, 17:32   #621 (permalink)  Top
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che e fatto in legno?
nonnotec non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 giugno 22, 17:41   #622 (permalink)  Top
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che e fatto in legno?
Aerodinamica.
Ehstìkatzi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 giugno 22, 17:47   #623 (permalink)  Top
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Canard tutto mobile incernierato anteriormente......??
__________________
Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice

www.aeroclubbiella.com
MAXZANI non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 giugno 22, 18:29   #624 (permalink)  Top
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E' la evidente freccia (focale) negativa...Per un aereo che nelle picchiate e/o in combattimento viaggia transonico può essere considerato un bell'azzardo....Si vince qche cosa.?..(..eventualmente il premio e' cedibile..?....)
giocavik non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 giugno 22, 19:39   #625 (permalink)  Top
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Considerato che i primi progetti sono del 1940 e che la velocità max prevista con 1125 H.P. era di 378 mph, non credo proprio che fossero preoccupati per i problemi di compressibilità di cui , peraltro, si veniva solo allora a conoscenza.
Ehstìkatzi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 giugno 22, 20:04   #626 (permalink)  Top
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Bah...se non era questa, altra possibilità può essere che avessero messo il comando del cabra sulle superfici mobili dell'ala principale e usare quelle del canard a mo' di trim..(?)..
giocavik non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 giugno 22, 20:06   #627 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Ehstìkatzi Visualizza messaggio
Quindi nessuno sa dire qual è la particolarità aerodinamica dell'XP 55 o nessuno è interessato alla cosa.
Che appunto era un canard?

Io ho trovato solo una notizia di un dispositivo che trimmava a cabrare anche gli alettoni quando si abbassavano i flap (presumibilmente solo nella posizione di decollo) per accorciare la corsa di decollo.
Una specie di butterfly (o crow, definizione che tanto piaceva al compianto Manubrio).

Quand'è che trovi un canard americano, bimotore a eliche spingenti?

Ultima modifica di Personal Jesus : 29 giugno 22 alle ore 20:15
Personal Jesus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 giugno 22, 20:31   #628 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Personal Jesus Visualizza messaggio
Che appunto era un canard?

Io ho trovato solo una notizia di un dispositivo che trimmava a cabrare anche gli alettoni quando si abbassavano i flap (presumibilmente solo nella posizione di decollo) per accorciare la corsa di decollo.
Una specie di butterfly (o crow, definizione che tanto piaceva al compianto Manubrio).

Quand'è che trovi un canard americano, bimotore a eliche spingenti?
Forza che quasi ci siamo.

P.S.
sto lavorando su una cosa italiana con eliche in tandem.
Ehstìkatzi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 giugno 22, 20:34   #629 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Ehstìkatzi Visualizza messaggio
sto lavorando su una cosa italiana con eliche in tandem.
Ti dai agli idrovolanti?
Personal Jesus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 giugno 22, 21:34   #630 (permalink)  Top
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L'avatar di giocavik
 
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Oppure lo hanno fatto socio ad honorem quelli di Piacenza..?..
giocavik non è collegato   Rispondi citando
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