Campo Gaudio

[giocavik]

...Bah...con quel motore stellare esposto un po' bruttacchione lo sarebbe...soprattutto la cappottina...
Lo Skyshark, invece, avrebbe una livrea molto elegante, ma e' un casino di aereo...o meglio ci hanno messo dentro dei casini inenarrabili...
Per fortuna il modello riesce piu' razionale...

[MAXZANI]

Originalmente inviato da giocavik

...Bah...con quel motore stellare esposto un po' bruttacchione lo sarebbe...soprattutto la cappottina...
Lo Skyshark, invece, avrebbe una livrea molto elegante, ma e' un casino di aereo...o meglio ci hanno messo dentro dei casini inenarrabili...
Per fortuna il modello riesce piu' razionale...

Gli Yak con il biciclo sono tutti belli........se poi è retrattile sono ancora più belli.........

[Trinacria]

Bello lo Yak di Benito molto vintage, quell'elica e la ciliegina sulla torta!

[giocavik]

...chissa'...mi sono spesso chiesto a cosa pensavano quando decidevano di installare i piani di coda con diedro positivo...
Quasi sicuramente per gli scarichi dei motori a turbina...ma la qual cosa influirebbe negativamente dal punto di vista della stabilita' laterodirezionale della coda...a meno che non abbia il baricentro terribilmente arretrato e il piano di coda portante...(?)..
(..il che motiverebbe la posizione dell'ala che appare un po' avanzatuccia...(?)..)..

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da giocavik

...chissa'...mi sono spesso chiesto a cosa pensavano quando decidevano di installare i piani di coda con diedro positivo...
Quasi sicuramente per gli scarichi dei motori a turbina...ma la qual cosa influirebbe negativamente dal punto di vista della stabilita' laterodirezionale della coda...a meno che non abbia il baricentro terribilmente arretrato e il piano di coda portante...(?)..
(..il che motiverebbe la posizione dell'ala che appare un po' avanzatuccia...(?)..)..

Concordo sulla necessità, o forse per meglio dire la preoccupazione, di evitare il flusso di scarico. In molti casi nelle versioni successive ai prototipi i diedri sparivano. Credo anche che il diedro potesse servire ad evitare che il profondità finisse, per tutta la sua estensione a determinate incidenze, nel flusso dell'ala creando, questo sì, problemi di stabilità.
Non capisco invece la parte successiva del tuo messaggio.

[giocavik]

...Se il pianetto e' portante, il diedro e' opportuno...ma se il pianetto e' deportante, il diedro e' rovescio (..dal punto di vista del piano di coda..)
E a seconda di come 'porta' il pianetto, a monte vi e' il DL che si voleva impostare per tutto l'aereo...

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da giocavik

...Se il pianetto e' portante, il diedro e' opportuno...ma se il pianetto e' deportante, il diedro e' rovescio (..dal punto di vista del piano di coda..)
E a seconda di come 'porta' il pianetto, a monte vi e' il DL che si voleva impostare per tutto l'aereo...

Non capisco ancora la relazione esistente tra diedro e portanza o deportanza del piano di coda.