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Vecchio 05 gennaio 20, 19:36   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Spadaccino
 
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Problemone radio

Salve ragazzi, mettetevi un paio di minuti comodi,

Quando comprai il mio attuale Trainer della FMS Super EZ lo presi RTF e mi uscii dalla confezione con questa radio ->FlySky FS-i4 2.4GHz<- e con questa ricevente montata all'interno ->FS-A6<-

Comprai un secondo aereo, ovvero il Dynam Hawk v2, sempre RTF, andai a provarlo e dopo 5mt di pista perse il segnale e cadde nelle piante di finocchi, danno: canopy persa (fortuitamente). Non mi sono messo a fare questioni con il venditore perché ero un pochino stanco poiché c'era tutta una storia dietro (quell'aereo era un elicottero che gli rispedii indietro e in cambio di questo aereo).

Adesso mi tocca risolvere il problema, ovvero, via ricevente e radiocomando originali e dritti dritti nella pattumiera.
Adesso, fermo restante che ho in programma di prendermi una radio buona, (tra un paio di settimane ne avrò la possibilità) adesso per arrangiare momentaneamente ho intenzione di comprare un'altra FS-A6 come ce l'ho sul trainer e bindarla col FS-i4 per cominciare a farlo volare.

Ora le vere domande sono queste:
1) La FS-i4 binda con tutte le riceventi della FlySky o solo con questa FS-A6 ?
2) C'è qualche sito da dove posso prendere questa ricevente con tempi di consegna non extraterrestri ?
3) Visto che ci siete consigliatemi il link di una radio buona, io optavo per una Flysky FS-i6X 10CH così salvavo "un pò" di euro ed avevo per le mani un buon prodotto. Ma mi stanno scoraggiando i video di Issam dove dichiara che questa radio non è tanto immune alle interferenze
__________________
Cosa è stata inventata a fare la droga se esiste l'aeromodellismo ????

->My First Flight<-

Ultima modifica di Spadaccino : 05 gennaio 20 alle ore 19:41
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Vecchio 05 gennaio 20, 22:49   #2 (permalink)  Top
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Nella pagina della FS-A6 che hai linkato c'è scritto nel titolo con quali trasmittenti è compatibile. Ne deduco che le riceventi FlySky non sono compatibili con tutte le trasmittenti.
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ELI:mCPX,SoloPro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B.

Ultima modifica di windsurfer : 05 gennaio 20 alle ore 22:54
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Vecchio 05 gennaio 20, 22:59   #3 (permalink)  Top
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Se ho capito bene il trainer FMS ha le stesse trasmittente e ricevente del Dynam. Invece di buttarle via falle controllare, si può essere dissaldata o sconnessa l'antenna di una delle due. Qualche volta succede in fabbrica o nel trasporto. A me è successo in volo, dopo tanti voli, su di un piccolo aereo E-Flite.
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Vecchio 05 gennaio 20, 23:26   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da windsurfer Visualizza messaggio
Se ho capito bene il trainer FMS ha le stesse trasmittente e ricevente del Dynam. Invece di buttarle via falle controllare, si può essere dissaldata o sconnessa l'antenna di una delle due. Qualche volta succede in fabbrica o nel trasporto. A me è successo in volo, dopo tanti voli, su di un piccolo aereo E-Flite.
Nonononono ti sbagli, l'ho pure detto nel topic. Non mischiare la cacca col cioccolato, la FlySky è una SIGNORA RADIO mentre il Dynam mi è arrivato con queste merdacce: >Radio< ; >Receiver<

Adesso nel ti ripeto come dicevo nel topic, vorrei fare un solo lancio dalla finestra, prendere un'altra FS-A6 come ce l'ho sul trainer e sfruttare la radio FlySky del trainer anche sul Dynam

Però sai una cosa? Adesso ce la do una controllatina alle antenne tanto non mi costa nulla, aspetta che ti faccio sapere e ti mando foto casomai
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Vecchio 05 gennaio 20, 23:37   #5 (permalink)  Top
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Ho fatto un'errore di parallasse, ho letto una frase per l'altra. Il consiglio resta valido, Dynam non è una marca sconosciuta, anche se non di alto livello.
Le antenne vanno controllate dentro le apparecchiature, nei punti di giunzione sulle schede elettroniche.
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Vecchio 05 gennaio 20, 23:54   #6 (permalink)  Top
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Ho fatto un'errore di parallasse, ho letto una frase per l'altra. Il consiglio resta valido, Dynam non è una marca sconosciuta, anche se non di alto livello.
Le antenne vanno controllate dentro le apparecchiature, nei punti di giunzione sulle schede elettroniche.
Ok windsurfer, ho aperto la radio e questa è la situazione:

- Prima immagine
- Seconda immagine
- Terza immagine

Quella corona (in stagno?) dell’antenna non è collegata con nulla, è normale??
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Vecchio 10 gennaio 20, 09:24   #7 (permalink)  Top
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Ciao ,se partiamo dal presupposto che il pcb rettangolare chiuso dal coperchio metallico probabilmente è il gruppo RF il filo dell'antenna andrà saldato da qualche parte su quel modulo.
Comunque per quel che si vede in foto ci sono alcune saldature orribili ,opache e mal fatte,sembra quasi che qualcuno ci abbia messo mano.
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Scegli il lato oscuro della forza...vieni al campo volo
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Vecchio 11 gennaio 20, 10:43   #8 (permalink)  Top
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Nella prima foto si vede il connettore dell antenna,tra le due schede un po coperto dalla colla.
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Emil
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Vecchio 15 gennaio 20, 12:36   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di volaresempre1
 
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Buttate via queste Flysky e prendete una radio seria e affidabile, magari una frsky o altre
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Vecchio 15 gennaio 20, 13:32   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da volaresempre1 Visualizza messaggio
Buttate via queste Flysky e prendete una radio seria e affidabile, magari una frsky o altre
Sono punti di vista... Io volo con una flysky da 2 anni su 3 modelli e non ho mai avuto problemi... Certo non sono radio di alta qualità, e sicuramente non le userei su modelli grandi, ma per il loro costo vanno benissimo. Spendere 400 euro per un modello da 100 secondo me è uno spreco... Se invece l'intenzione è di costruire o comprare modelli più importanti nel futuro, allora sono d'accordo sul fatto di scegliere una radio più seria. Cmq sono opinioni..

Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk
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