Kit ARF e cerniere in mylar...mi fido?

[alexpel69]

Ti volevo chiedere due info sul G20/23.
Tu che elica gli monti e come lo hai montato?
In teoria dovrei montarlo invertito per farlo raffredare bene ma non mi piace molto l'idea.
Alex

Originalmente inviato da ranox

I paragoni tra l'originale ed il modello non sono proponibili, non fosse altro che per i numeri di reynolds che sono molto molto diversi.
Io metterei il G20/23, rispetto a qualsiasi 120 4T ha quasi il doppio della potenza. Oltretutto, riguardo al G20/23, se il modello è predisposto per la pipa in fusoliera (o lo predisponi tu) è la morte sua
Per il servo direzionale: http://safalero.go2000.it/sc.asp?s=&C=&Id=35985
HS 5985MG, io l'ho messo sul giles e va benone.
Non guardare il prezzo del sito di safalero, in giro si trova a molto meno.
Alternativa molto buona: HS 5645MG DIGITAL

Saluti
Roberto
Roma

[ranox]

Originalmente inviato da alexpel69

Ti volevo chiedere due info sul G20/23.
Tu che elica gli monti e come lo hai montato?
In teoria dovrei montarlo invertito per farlo raffredare bene ma non mi piace molto l'idea.
Alex

In genere la misura dell'elica dipende anche dal tipo di aeromodello.
Se vuoi farlo correre 17x8 legno.
Altrimenti per un volo più tranquillo 18x6. Grosso modo la regola è sempre quella e sempre valida, sali di un pollice di diametro scendi di uno di passo.
Perchè non ti piace montato invertito? se la naca è predisposta in tal senso montalo rovesciato e buonanotte. Non vorrai mica sventrare la naca motore?
Non ho mai capito perchè tanti hanno paura a montare un motore a testa in giù... sta cosa mi sfugge proprio, io ne ho montati decine a testa sotto eh..

Un saluto
Roberto
Roma

[alexpel69]

Il modello è il solito geebeeY, proverò con la 18x6 allora.
Riguardo al montaggio invertito tutti mi hanno sempre pronosticato l' ingolfamento facile per cui fino ad ora i motori li ho sempre montati diritti oppure a 90°.
Tu che candela usi per il tuoi G20/23?
Alex

Originalmente inviato da ranox

In genere la misura dell'elica dipende anche dal tipo di aeromodello.
Se vuoi farlo correre 17x8 legno.
Altrimenti per un volo più tranquillo 18x6. Grosso modo la regola è sempre quella e sempre valida, sali di un pollice di diametro scendi di uno di passo.
Perchè non ti piace montato invertito? se la naca è predisposta in tal senso montalo rovesciato e buonanotte. Non vorrai mica sventrare la naca motore?
Non ho mai capito perchè tanti hanno paura a montare un motore a testa in giù... sta cosa mi sfugge proprio, io ne ho montati decine a testa sotto eh..

Un saluto
Roberto
Roma

[ranox]

Originalmente inviato da alexpel69

Il modello è il solito geebeeY, proverò con la 18x6 allora.
Riguardo al montaggio invertito tutti mi hanno sempre pronosticato l' ingolfamento facile per cui fino ad ora i motori li ho sempre montati diritti oppure a 90°.
Tu che candela usi per il tuoi G20/23?
Alex

Tutti a pronosticare bielel piegate per blocco idraulico e ingolfamento facile per i motori a testa sotto.. in 30 e passa anni di motori a scoppio mai visto una biella piegata per blocco idraulico, dev'essere una leggenda metropolitana
Riguardo l'ingolfamento idem, se proprio dovesse succedere, avviatore o dito al contrario e problema risolto. Al limite smonti la candela e fai un pò di giri con l'avviatore, che è anche meglio.
E comunque sia i motori si ingolfano se per cicchettarli gli tiri la miscela col secchio. Apri il g20/23 di due giri e mezzo, aspira miscela tappando lo scarico se hai la presa pressione collegata, vai di avviatore per 5 secondi, attacchi la candela e non può non partire.
Io sui G20/23 uso sempre la sua candela standard, che adesso trovi in bustina safalero trasparente con cartoncino giallo spillato. Credo sia la candela standard sport di tutti i supertigre, gradazione supertigre 3 (che è diversa da quella rossi, enya ecc ecc.).
Miscela 15 olio sintetico 5 nitro e ti dimentichi di avere un problema.

Saluti
Roberto
Roma

[alexpel69]

Ciao,
allora ho deciso di seguire i tuoi consigli e di montare sul GeeBee il ST G20/23 invertito.
Ho appena ordinato la marmitta ed un po' di accessori e l' elica 18x6 in legno.
Tu che usi per rendere antimiscela l' ordinata parafiamma?
Alex

Originalmente inviato da ranox

Tutti a pronosticare bielel piegate per blocco idraulico e ingolfamento facile per i motori a testa sotto.. in 30 e passa anni di motori a scoppio mai visto una biella piegata per blocco idraulico, dev'essere una leggenda metropolitana
Riguardo l'ingolfamento idem, se proprio dovesse succedere, avviatore o dito al contrario e problema risolto. Al limite smonti la candela e fai un pò di giri con l'avviatore, che è anche meglio.
E comunque sia i motori si ingolfano se per cicchettarli gli tiri la miscela col secchio. Apri il g20/23 di due giri e mezzo, aspira miscela tappando lo scarico se hai la presa pressione collegata, vai di avviatore per 5 secondi, attacchi la candela e non può non partire.
Io sui G20/23 uso sempre la sua candela standard, che adesso trovi in bustina safalero trasparente con cartoncino giallo spillato. Credo sia la candela standard sport di tutti i supertigre, gradazione supertigre 3 (che è diversa da quella rossi, enya ecc ecc.).
Miscela 15 olio sintetico 5 nitro e ti dimentichi di avere un problema.

Saluti
Roberto
Roma

[Odi]

Sempre usato le cerniere di carta, anche su F3A da 2 metri e 4kg di peso (con tanto di snap rolls), le usa anche paysane..

Viste usare da molti altri anche su riproduzioni medio grosse.

Mai avuto problemi.

Saluti!

[ranox]

Originalmente inviato da alexpel69

Ciao,
allora ho deciso di seguire i tuoi consigli e di montare sul GeeBee il ST G20/23 invertito.
Ho appena ordinato la marmitta ed un po' di accessori e l' elica 18x6 in legno.
Tu che usi per rendere antimiscela l' ordinata parafiamma?
Alex

Per rendere impermeabile la parafiamma uso lo steso metodo da 30 e passa anni.
Vernice comunissima da ferramenta, ossia quegli smaltini sintetici che vengono venduti da un paio d'eruo o poco più per 125 ml.
Insomma, smalto sintetico (quelle da finestre,porte ecc ecc) che si diluisce/pulisce con l'acquaragia.
Due mani di quello sul legno grezzo della parafiamma e il problema è risolto.
Unica accortezza, prima di volare o mettere in moto il motore lasciarlo asciugare per bene, minimo una settimana. Vedrai che non rimarrai deluso, una volta ben asciutto in profondità mi è sempre durato più dell'aeromodello. E se si sporca d'olio lo lavi/pulisci come vuoi.
Altri sistemi che io o altri abbiamo provato non hanno dato gli stessi risultati. L'antimiscela dopo un pò diventa appiccicoso, fibrature e resinature dopo un pò ingialliscono, si staccano e restano gommose..
Decidi tu insomma

Ciao
Roberto
Roma

[Odi]

Originalmente inviato da ranox

Per rendere impermeabile la parafiamma uso lo steso metodo da 30 e passa anni.
Vernice comunissima da ferramenta, ossia quegli smaltini sintetici che vengono venduti da un paio d'eruo o poco più per 125 ml.
Insomma, smalto sintetico (quelle da finestre,porte ecc ecc) che si diluisce/pulisce con l'acquaragia.
Due mani di quello sul legno grezzo della parafiamma e il problema è risolto.
Unica accortezza, prima di volare o mettere in moto il motore lasciarlo asciugare per bene, minimo una settimana. Vedrai che non rimarrai deluso, una volta ben asciutto in profondità mi è sempre durato più dell'aeromodello. E se si sporca d'olio lo lavi/pulisci come vuoi.
Altri sistemi che io o altri abbiamo provato non hanno dato gli stessi risultati. L'antimiscela dopo un pò diventa appiccicoso, fibrature e resinature dopo un pò ingialliscono, si staccano e restano gommose..
Decidi tu insomma

Ciao
Roberto
Roma

Io do 3/4 mani di turapori nitro diluiti, carteggio e poi prendo epoxy anti UV da 30 minuti, diluisco con alcool e pennello.
Asciutto risulta liscio e lucido (altrimenti epoxy 24ore per laminare)

Saluti!

[francolvr]

Originalmente inviato da alexpel69

Ciao,
allora ho deciso di seguire i tuoi consigli e di montare sul GeeBee il ST G20/23 invertito.
Ho appena ordinato la marmitta ed un po' di accessori e l' elica 18x6 in legno.
Tu che usi per rendere antimiscela l' ordinata parafiamma?
Alex

Una spennellata di epossidica magari scaldata un poco cosi' e' piu' fluida e si stende meglio col pennellino.
Sempre fatto cosi'
Ciaoooo

[alexpel69]

Grazie a tutti per le velocissime risposte!
Penso di avere provato tutti i metodi che avete descritto ma volevo essere confortato da più opinioni.
In effetti avevo gia deciso per dare l' epoxy a pennello ma ho finito la 30' e penso che con la 5' non riuscirei a fare un bel lavoro.
Ero indeciso tra dare un paio di mani di turapori e poi una di trasparente oppure dello smalto....
Adesso vedo cosa mi è rimasto e decido!
Ancora grazie.
Alessandro