Pompa perry e presa pressione

penso vada bene anche la versione a pressione, ma non puoi collegarla alla nipple di sfiato del carter. Sulle istruzioni c'è chiaramente scritto che tale nipple va lasciato libero, oppure si puo' collegare un breve spezzone di tubetto (la cui misura massima è anch'essa indicata nelle istruzioni). Pero' siccome anche gli OS con pompa hanno la pompa a pressione, si puo' usare, creando un altro attacco, magari nel tappo del carter, oppure -ipotizzo- mettendo una T sul nipple di sfiato del carter, collegando ad una estremita' la pompetta, e lasciando libera l'altro capo. Pero' è un'ipotesi, gradirei conferma da chi l'ha gia' fatto....

Ultima considerazione: ma sei sicuro che ti serva la pompa? Gli OS sono motori regolarissimi anche se sbatacchiati e la pompetta con il suo supportino, i tubetti etc. sono peso in piu', e non guadagni certo in potenza.