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Vecchio 29 agosto 06, 13:13   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di Peppe46
 
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OKKIO!
Ce ne sono 2 versioni!
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Vecchio 29 agosto 06, 13:23   #12 (permalink)  Top
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ha ragione franco, 6,8cv.. e ce ne sono 3 di versioni!
MVVS 58 IRS ---> 6,8 cv
MVVS 58 IRS prospors ---> 7cv
MVVS 58 IRS LC (quello raffreddato ad acqua) ---> 7,2cv
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Vecchio 29 agosto 06, 13:58   #13 (permalink)  Top
Franco vola più in alto di tutti noi
 
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Grazie Davide e ciaoooooo
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... a volte è meglio tacere e sembrare stupidi, che aprire bocca e togliere ogni dubbio !
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Vecchio 29 agosto 06, 14:05   #14 (permalink)  Top
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Non ci capisco più nulla su sto MVVS, sarebbe il più economico ma c'è chi dice che ha 6,8/7 cavalli, (Jonathan), chi dice 8,5 cavalli (Movo), 7/8,5 (Lindinger), alcuni adirittura 9 cavalli(C&C model).
Forse andrei più sicuro su un ZDZ80?
Su il 3M non trovo nessuna informazione e poi quanto costerà?
Il dilemma è sempre maggiore.
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- Toyota - Andrea
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Vecchio 29 agosto 06, 14:12   #15 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da bibos
Non ci capisco più nulla su sto MVVS, sarebbe il più economico ma c'è chi dice che ha 6,8/7 cavalli, (Jonathan), chi dice 8,5 cavalli (Movo), 7/8,5 (Lindinger), alcuni adirittura 9 cavalli(C&C model).
Forse andrei più sicuro su un ZDZ80?
Su il 3M non trovo nessuna informazione e poi quanto costerà?
Il dilemma è sempre maggiore.
3M Mintor 75ccm bicilindrico
lunghezza 140 mm
distanza fra le teste 196 mm
distanza fra i cappucci candela 245mm
peso escluso centralina e scarico 1900g
centralina falkon
prestazioni con eliche mejzlik
26x8 bipala: minimo 950giri, massimo con barilotti 6400giri, massimo con canister 6700giri
prezzo 820 €
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Vecchio 29 agosto 06, 14:26   #16 (permalink)  Top
Franco vola più in alto di tutti noi
 
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Originalmente inviato da bibos
Non ci capisco più nulla su sto MVVS, sarebbe il più economico ma c'è chi dice che ha 6,8/7 cavalli, (Jonathan), chi dice 8,5 cavalli (Movo), 7/8,5 (Lindinger), alcuni adirittura 9 cavalli(C&C model).
Forse andrei più sicuro su un ZDZ80?
Su il 3M non trovo nessuna informazione e poi quanto costerà?
Il dilemma è sempre maggiore.
Allora vai qui http://tinyurl.com/jw4ume controlla tutto cio' che vuoi dei motori MVVS, c'e' poco da non capirci piu' nulla, quello che dice chi li costruisce credo tagli la testa al toro!
poi se alcuni dicono 8,5 9 10 o 100 cv chi se ne frega o sbaglio?
Ciaoo
__________________
... a volte è meglio tacere e sembrare stupidi, che aprire bocca e togliere ogni dubbio !
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Vecchio 29 agosto 06, 14:27   #17 (permalink)  Top
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Questo 3M me gusta. Poi è Italiano.
Ho visto anche su MCMODEL che hanno, come novità un 3w 80cc, dichiarando 8,5 cavalli a un buon prezzo(599 euro).
Sai dirmi se il 3M è compreso di marmitta?
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- Toyota - Andrea
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Vecchio 29 agosto 06, 14:34   #18 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da davide.pasq
ha ragione franco, 6,8cv.. e ce ne sono 3 di versioni!
MVVS 58 IRS ---> 6,8 cv
MVVS 58 IRS prospors ---> 7cv
MVVS 58 IRS LC (quello raffreddato ad acqua) ---> 7,2cv
Intendevo 2 versioni AEREE.
Mi pareva scontato...<_<
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Vecchio 29 agosto 06, 14:37   #19 (permalink)  Top
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Forse sbaglio ma ritengo che questo motore non abbia 8,5 cv ma 7 !
Hai pienamente ragione ma io avevo semplicemente riportato i dati del primo catalogo che mi era capitato in mano. Nel caso specifico era quello cartaceo di C&C model che riporta 8,5cv per il 58 MVVS e 9,8 per il DA 100.
Non capisco da dove prendano i dati sia movo che C&C visto che parlano di quella potenza a 7500gr/min contro i 6700gr/min dei dati MVVS
Ad ogni modo sapevo che era molto potente e non mi sono premurato di controllare oltre... chiedo venia...
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Ciao da Marco m&m

"Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!"

Ultima modifica di Marco m&m : 29 agosto 06 alle ore 14:41
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Vecchio 29 agosto 06, 14:43   #20 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da francolvr
Allora vai qui http://tinyurl.com/jw4ume controlla tutto cio' che vuoi dei motori MVVS, c'e' poco da non capirci piu' nulla, quello che dice chi li costruisce credo tagli la testa al toro!
poi se alcuni dicono 8,5 9 10 o 100 cv chi se ne frega o sbaglio?
Ciaoo
Grazie, e poi cè il numero di giri ottenuto con le varie eliche ed è forse ciò che importa di più anche rispetto a i cavalli duchiarati, giusto?
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