Perchè un aereo vola?

[Ste41]

NASA:

1:Incorrect Lift Theory

2:Incorrect Lift Theory

3:Incorrect Lift Theory


Quella giusta qui:

link

[Ste41]

Originalmente inviato da Hell 13

Tranquillo, ci penso io.. per cominciare ecco uno schema semplice ma molto esauriente

Ti odio

[Peppe46]

Originalmente inviato da faso90vr

Evidentemente nessuno..... Anzi più studio e più mi viene il nervoso a leggere certe cose....un'ala sposta un volume d'aria???? Ma da quando?? Certo.... Anche una tavola di marmo al giusto angolo di attacco e alla giusta velocità si alza, ma con che efficienza??? Il profilo non influenza il volo??? La portanza non è abbastanza a sostenere un volo??
Ma come pensate che stiano in volo gli A380???

Più studio e più mi viene il nervoso a leggere certe cose.... Poveri Kutta, Navier, Stokes.... Appena ho tempo butto giù qualcosa di concettualmente corretto e completo perché questo è un argomento che tocca direttamente tutto quello per cui sto studiando da anni...

Mi spiace che ti abbia fatto venire "il nervoso", non era certo mia intenzione.
Mi pare che tu abbia completamente travisato il concetto da me espresso.
La domanda era "perchè un aereo vola" e non "quale è il miglior profilo".
Quindi ora spiega tu che sei un "nervoso efferato", perchè pure la lastra di marmo che tu hai citato, genera portanza, essendo una semplice lastra o perchè un'ala con profilo concavoconvesso vola pure a rovescio, alla faccia di Bernulli e tutti i suoi apostoli.

La teoria di Bernulli la conoscono pure i pigmei e il disegnino del profilo con gli omini che corrono sul dorso e passeggiano sul ventre, gira ormai da decenni in ogni testo di aerodinamica elementare.
Ma dovresti pure ampliare la tua cultura, leggendo testi un poco più recenti, dove questa teoria viene ridimensionata ad un effetto secondario e non certo sufficiente a generare la portanza necessaria al sostentamento.

Sauti e buona ricerca,
Peppe.

[nicthepic]

Originalmente inviato da faso90vr

Evidentemente nessuno..... Anzi più studio e più mi viene il nervoso a leggere certe cose....un'ala sposta un volume d'aria???? Ma da quando?? Certo.... Anche una tavola di marmo al giusto angolo di attacco e alla giusta velocità si alza, ma con che efficienza??? Il profilo non influenza il volo??? La portanza non è abbastanza a sostenere un volo??
Ma come pensate che stiano in volo gli A380???

Più studio e più mi viene il nervoso a leggere certe cose.... Poveri Kutta, Navier, Stokes.... Appena ho tempo butto giù qualcosa di concettualmente corretto e completo perché questo è un argomento che tocca direttamente tutto quello per cui sto studiando da anni...

aspetto con ansia....

[sloper_marco]

Originalmente inviato da Ste41

Quella giusta qui:

link

se vede n cacchio

[pancho]

allora un deproncino a tavoletta...non ha profilo, non ha incidenza eppure "vola".

Non mi basta sapere che sta appeso all'elica, è spesso sovramotorizzato etc.

Vola, e non ho mai capito in base a quale principio fisico...

[il_biplano]

Originalmente inviato da sloper_marco

se vede n cacchio

se lo dici te!! ....io nun vedo manco quello...

[Hell 13]

Originalmente inviato da pancho

allora un deproncino a tavoletta...non ha profilo, non ha incidenza eppure "vola".

Non mi basta sapere che sta appeso all'elica, è spesso sovramotorizzato etc.

Vola, e non ho mai capito in base a quale principio fisico...

Certo che ha incidenza, che sia poi l'incidenza o "l'efficienza del profilo" a "farlo volare" è uguale

[falkner-skan]

Un aereo vola perché c'è una forza che lo sostiene. Questa forza viene generata dalle superfici immerse nel flusso, quindi ali ma anche fusoliera.
Ogni superficie immersa in un flusso genera una forza, ma convenzionalmente si separa in due perpendicolari, dette portanza e resistenza. La portanza è perpendicolare al flusso.
Il motivo per cui una superficie immersa in un flusso genera portanza è che la superficie devia in qualche modo il flusso.
Un esempio che dovrebbe far capire meglio: ho un tubo in cui scorre acqua con una curva a gomito. Il tubo va tenuto fermo, perché su di esso si sviluppa una forza, dovuta proprio al fatto che stiamo cambiando la direzione di un flusso, in questo caso l'acqua.

[sloper_marco]

Originalmente inviato da pancho

Vola, e non ho mai capito in base a quale principio fisico...

Non ti preoccupare... su sto forum quelli che l'hanno capito e si sono tolti ogni dubbio si conteranno sulle dita di una mano (e io NON sono tra questi ).

E pure alla NASA, bravi ad elencare le teorie INcorrette, ma quanto a quelle corrette...