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Vecchio 04 ottobre 05, 11:43   #1 (permalink)  Top
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a.brake

allora se ho capito bene devo att i flap facendo abbassare entrambi gli alettoni e contemporaneamente far cabrare il modello...ho messo 100%flap e 30%elev, va bene?
ucando non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 ottobre 05, 11:45   #2 (permalink)  Top
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Originally posted by ucando@04 ottobre 2005, 10:43
a.brake

allora se ho capito bene devo att i flap facendo abbassare entrambi gli alettoni e contemporaneamente far cabrare il modello...ho messo 100%flap e 30%elev, va bene?
quindi stiamo aprlando di flaperoni...attento che dando troppo comando ti resti agio a sufficienzxa per muovere gli alettoni. Se li spari tutti in basso (in parole povere) è ossibile che poinon si muovano correttamente per eventuali correzioni
Corrado non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 ottobre 05, 11:54   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di CantZ506
 
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Originally posted by ucando@04 ottobre 2005, 11:43
a.brake

allora se ho capito bene devo att i flap facendo abbassare entrambi gli alettoni e contemporaneamente far cabrare il modello...ho messo 100%flap e 30%elev, va bene?
Decisamente sbagliato!
Innanzi tutto AirBrake è la funzione per gli aerofreni e non per i flaps, ma può andar bene lo stesso.
Poi, AIL regola la percentuale di alettoni (col segno + scendono); se ti servono solo per l'atterraggio, metti un valore alto ma non troppo. 50% per iniziare, poi controlla. Se esageri(100%) non hai più modo di controllare gli alettoni e quindi il rollio!(Si muove solo l'alettone che va in alto)
ELE regola la percentuale di elevatore; inizia con 5% max e vedi che succede, oppure lascia a zero e correggi a mano.
FLAP regola la corsa dei flaps QUANDO CI SONO ANCHE I FLAPS! Non è il tuo caso, quindi lascia a 0.
__________________
Ciao, Piero.

URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL]
[/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER]
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