Collaudo Yak54... :-(

[Tamanaco]

Originally posted by Marco m&m@26 settembre 2005, 09:36
Appena recuperato cio' che rimaneva del modello, avendo cura di toccare meno cose possibili, abbiamo replicato il difetto al campo. Dopo un paio di minuti si e'spenta la rx. Per prima cosa abbiamo sostituite le batterie e il difetto si e' ripresentato. Anche cambiando ricevente (identica con quarzo suo del canale identico) il problema si ripresenta. Muovendo tutti i cavi nulla cambia e solo eliminando l'interruttore il funzionamento e' regolare. Tengo a precisare che annusando il componente si sente distintamente il tipico odore di componenti elettronici bruciati.
Per fare la prova del 9, stamattina in officina, ho attivato la funzione provaservi della mia Futaba T9CAP con la batteria diretta alla ricevente. Nessun problema in mezz'ora continuata di prova. Montato l'interruttore indiziato e' andato bene per 3 minuti per poi fare difetto.
Direi che piu' sicuri di cosi' si muore...

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... cavolacci mi dispiace veramente tanto perchè anche io soffro di ansia quando installo nuovi componenti, tra l'altro ho anche io un maxi nuovo con installato questo interruttore (praticamente analogo solo che ha la spina di ricarica svincolata dalla cassa in plastica..) e adesso sono ancora più preoccupato! Non è che durante l'allestimento c'è stato qualche corto che ha mandato in crisi l'interruttore?! ..è veramente preoccupante, sono interruttori considerati "profi" (tra l'altro non sono indicate neanche le specifiche di A max!) con doppie piste e contatti dorati...non so che dire! Chi può dare consigli in merito si faccia avanti!!!

[Marco m&m]

Originally posted by Tamanaco@26 settembre 2005, 12:18
... cavolacci mi dispiace veramente tanto perchè anche io soffro di ansia quando installo nuovi componenti, tra l'altro ho anche io un maxi nuovo con installato questo interruttore (praticamente analogo solo che ha la spina di ricarica svincolata dalla cassa in plastica..) e adesso sono ancora più preoccupato! Non è che durante l'allestimento c'è stato qualche corto che ha mandato in crisi l'interruttore?! ..è veramente preoccupante, sono interruttori considerati "profi" (tra l'altro non sono indicate neanche le specifiche di A max!) con doppie piste e contatti dorati...non so che dire! Chi può dare consigli in merito si faccia avanti!!!

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Da ora in poi io ne mettero' due in parallelo. Se fossi in te farei subito la modifica, se non altro perche' se mai dovesse succederti qualcosa di uguale (sgrat sgrat) e non l'hai fatto ti malediresti all'infinito. Oltretutto la probabilita' di avere un avaria contemporanea su due interruttori si riduca praticamente a zero. Due interruttori da 5€ sono piu' sicuri di uno da 20€... questo e' certo.

[Tamanaco]

Originally posted by Marco m&m@26 settembre 2005, 13:10
Da ora in poi io ne mettero' due in parallelo. Se fossi in te farei subito la modifica, se non altro perche' se mai dovesse succederti qualcosa di uguale (sgrat sgrat) e non l'hai fatto ti malediresti all'infinito. Oltretutto la probabilita' di avere un avaria contemporanea su due interruttori si riduca praticamente a zero. Due interruttori da 5€ sono piu' sicuri di uno da 20€... questo e' certo.

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Sicuramente riduci molto i rischi, considera però che tali interruttori a slitta si usurano col tempo senza contare che con gli elevati assorbimenti dati ad esempio da 5/6 servi digitali questo succede ancora prima! Ovviamente ti accorgerai che uno non va più e correrai ai ripari ma però...umm, a questo punto fidarsi e bene non fidarsi più è meglio! Grazie Marco, comunque oggi ho già acquistato un interruttore a leva a doppi contatti da 12A, con quello i rischi per l'interruttore dovrebbero essere esclusi e il Graupner "profi" finisce nel fondo del cassetto !!! Comunque hai fatto bene a ricomprarne un'altro, io sono come te, piuttosto mi venderei lo scooter per riacquistarlo nuovo ...

[Marco m&m]

Originally posted by Tamanaco@26 settembre 2005, 19:50
Sicuramente riduci molto i rischi, considera però che tali interruttori a slitta si usurano col tempo senza contare che con gli elevati assorbimenti dati ad esempio da 5/6 servi digitali questo succede ancora prima! Ovviamente ti accorgerai che uno non va più e correrai ai ripari ma però...umm, a questo punto fidarsi e bene non fidarsi più è meglio! Grazie Marco, comunque oggi ho già acquistato un interruttore a leva a doppi contatti da 12A, con quello i rischi per l'interruttore dovrebbero essere esclusi e il Graupner "profi" finisce nel fondo del cassetto !!! Comunque hai fatto bene a ricomprarne un'altro, io sono come te, piuttosto mi venderei lo scooter per riacquistarlo nuovo ...

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I servi che erano montati non erano digitali ma dei 945mg da 11kgcm. Credo che 6 servi come quelli non consumino poi tanto. Con due interruttori in parallelo e un po' di attenzione i rischi, da questo punto di vista sono praticamente ridotti a zero.
Domani dovrebbe arrivarmi e sono sicuro che il buon Seba mi avra' fatto un prezzo molto buono considerando che era molto dispiaciuto della disavventura. Fra l'altro mi ha ha confermato che quegli interruttori li usa anche lui, essendo la JR il suo sponsor principale, e non ha mai avuto problemi.

[Tamanaco]

Originally posted by Marco m&m@27 settembre 2005, 13:51
Fra l'altro mi ha ha confermato che quegli interruttori li usa anche lui, essendo la JR il suo sponsor principale, e non ha mai avuto problemi.

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Mi pare più che ovvio che non venga a dirti che ha avuto dei problemi!!!!! E comunque lo devo ancora vedere un interruttore di quelli montato su certi suoi modelli o comunque modelli di una certa importanza a livello di qt di servi/dimensioni... In ogni caso, osservando tutte le precauzioni, quindi montandolo adeguatamente ammortizzato (mai su parti rigide senza antivibrante!) e in più appunto mettendone due hai forse modo di vedere eventualmente che uno comincia a dare qualche segnale di usura...ma io ormai ho già montato il mio bel interruttore a leva a doppio contatto e mi sento più tranquillo anche nel tempo! Ciao e in bocca al lupo per il nuovo modello

[Marco m&m]

Originally posted by Tamanaco@27 settembre 2005, 17:40
Mi pare più che ovvio che non venga a dirti che ha avuto dei problemi!!!!! E comunque lo devo ancora vedere un interruttore di quelli montato su certi suoi modelli o comunque modelli di una certa importanza a livello di qt di servi/dimensioni... In ogni caso, osservando tutte le precauzioni, quindi montandolo adeguatamente ammortizzato (mai su parti rigide senza antivibrante!) e in più appunto mettendone due hai forse modo di vedere eventualmente che uno comincia a dare qualche segnale di usura...ma io ormai ho già montato il mio bel interruttore a leva a doppio contatto e mi sento più tranquillo anche nel tempo! Ciao e in bocca al lupo per il nuovo modello

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Non credo mi reputi solo un suo cliente... magari mi sbaglio. Non mi ha detto che li mette tutti modelli importenti ma che li ha usati anche lui su tanti modelli.
Crepi!!!