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Vecchio 09 dicembre 07, 19:52   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di dodo18
 
Data registr.: 29-04-2007
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i motori supertigre

ciao a tutti...io mi sono sempre divertito con i supertigre, sempre senza pretendere granchè dai motori..però ultimamente mi sto accorgendo che i supertigre mi stanno facendo solo dei danni!!!
nel senso: "spendo di meno che un saito e mi diverto lo stesso..."e invece non è così...è da un pò che rompo solo per colpa di questi motori... spero dopo natale di provare dei motori come i saito...e di provare la differenza, perchè secondo me se i saito (marca a caso...che potrebbe essere anche os ecc...) se costano il doppio dei supertigre a parità di cilindrata il motivo ci sarà!!! io non penso che i motori costino il doppio solo per la marca...
con questo non voglio disdegnare i st perchè se carburati a dovere hanno anche un funzionamento regolare...ma non sono assolutamente affidabili!!! spente improvvise col motore che sembra un orologio, così ti spingi sempre più in basso e poi!?!? ti molla il motore...
lo scopo di questo post è di capire se sono io un pò sfigatello con questi motori oppure "purtroppo" sono così.

ps. lo so che se ne è parlato di supertigre ma ho voluto aprire un post per capire un pò i pareri dei possessori di questi motori...spero che non sia un post di polemiche, ma un post mirato alla qualità di quest'ultimi...

SPERO SIA COSA GRADITA...
ciao!!!!!!!!!!
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Vecchio 09 dicembre 07, 20:02   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di alexpel69
 
Data registr.: 07-11-2004
Residenza: Lago di Garda
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Ciao,
premettendo che io possiedo Supertigre, Yamada, Saito, Os, MVVS, ASP e Magnum ti vorrei far notare che stai proponendo un paragone tra 2T e 4T...un po' come dire se sono più buone le arance o le mele...sono buone entrambe, ma sono diverse.
Detta questa ti posso dire che un motore ben carburato va bene...se non è ben carburato o ha dei problemi ( infiltrazioni d' aria o altro ) non va bene.
Per cui se non sei bravo a gestire un 2T non pensare che passare ai 4T ti risolva tutti i problemi....
In questo caso ti consiglio l' elettrico...problemi di carburazione zero!
Buoni voli,
Alessandro





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Originalmente inviato da dodo18
ciao a tutti...io mi sono sempre divertito con i supertigre, sempre senza pretendere granchè dai motori..però ultimamente mi sto accorgendo che i supertigre mi stanno facendo solo dei danni!!!
nel senso: "spendo di meno che un saito e mi diverto lo stesso..."e invece non è così...è da un pò che rompo solo per colpa di questi motori... spero dopo natale di provare dei motori come i saito...e di provare la differenza, perchè secondo me se i saito (marca a caso...che potrebbe essere anche os ecc...) se costano il doppio dei supertigre a parità di cilindrata il motivo ci sarà!!! io non penso che i motori costino il doppio solo per la marca...
con questo non voglio disdegnare i st perchè se carburati a dovere hanno anche un funzionamento regolare...ma non sono assolutamente affidabili!!! spente improvvise col motore che sembra un orologio, così ti spingi sempre più in basso e poi!?!? ti molla il motore...
lo scopo di questo post è di capire se sono io un pò sfigatello con questi motori oppure "purtroppo" sono così.

ps. lo so che se ne è parlato di supertigre ma ho voluto aprire un post per capire un pò i pareri dei possessori di questi motori...spero che non sia un post di polemiche, ma un post mirato alla qualità di quest'ultimi...

SPERO SIA COSA GRADITA...
ciao!!!!!!!!!!
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Vecchio 09 dicembre 07, 20:04   #3 (permalink)  Top
Franco vola più in alto di tutti noi
 
L'avatar di francolvr
 
Data registr.: 15-05-2003
Residenza: Roma
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Originalmente inviato da dodo18
ciao a tutti...io mi sono sempre divertito con i supertigre, sempre senza pretendere granchè dai motori..però ultimamente mi sto accorgendo che i supertigre mi stanno facendo solo dei danni!!!
nel senso: "spendo di meno che un saito e mi diverto lo stesso..."e invece non è così...è da un pò che rompo solo per colpa di questi motori... spero dopo natale di provare dei motori come i saito...e di provare la differenza, perchè secondo me se i saito (marca a caso...che potrebbe essere anche os ecc...) se costano il doppio dei supertigre a parità di cilindrata il motivo ci sarà!!! io non penso che i motori costino il doppio solo per la marca...
con questo non voglio disdegnare i st perchè se carburati a dovere hanno anche un funzionamento regolare...ma non sono assolutamente affidabili!!! spente improvvise col motore che sembra un orologio, così ti spingi sempre più in basso e poi!?!? ti molla il motore...
lo scopo di questo post è di capire se sono io un pò sfigatello con questi motori oppure "purtroppo" sono così.

ps. lo so che se ne è parlato di supertigre ma ho voluto aprire un post per capire un pò i pareri dei possessori di questi motori...spero che non sia un post di polemiche, ma un post mirato alla qualità di quest'ultimi...

SPERO SIA COSA GRADITA...
ciao!!!!!!!!!!

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... a volte è meglio tacere e sembrare stupidi, che aprire bocca e togliere ogni dubbio !
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Vecchio 09 dicembre 07, 20:05   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di mecmax1976
 
Data registr.: 01-06-2007
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Originalmente inviato da dodo18
ciao a tutti...io mi sono sempre divertito con i supertigre, sempre senza pretendere granchè dai motori..però ultimamente mi sto accorgendo che i supertigre mi stanno facendo solo dei danni!!!
nel senso: "spendo di meno che un saito e mi diverto lo stesso..."e invece non è così...è da un pò che rompo solo per colpa di questi motori... spero dopo natale di provare dei motori come i saito...e di provare la differenza, perchè secondo me se i saito (marca a caso...che potrebbe essere anche os ecc...) se costano il doppio dei supertigre a parità di cilindrata il motivo ci sarà!!! io non penso che i motori costino il doppio solo per la marca...
con questo non voglio disdegnare i st perchè se carburati a dovere hanno anche un funzionamento regolare...ma non sono assolutamente affidabili!!! spente improvvise col motore che sembra un orologio, così ti spingi sempre più in basso e poi!?!? ti molla il motore...
lo scopo di questo post è di capire se sono io un pò sfigatello con questi motori oppure "purtroppo" sono così.

ps. lo so che se ne è parlato di supertigre ma ho voluto aprire un post per capire un pò i pareri dei possessori di questi motori...spero che non sia un post di polemiche, ma un post mirato alla qualità di quest'ultimi...

SPERO SIA COSA GRADITA...
ciao!!!!!!!!!!
spero che tu abbia letto i vari precedenti!!!!!
questo e' un' argomento che speravo di ritrovare dopo natale(sai bisogna essere piu' buoni)
comunque, senza commentare la tua esperienza con i ST, volevo solo farti notare che il paragone saito/ST non esiste, ma non per qualita' potenza affidabilita', ma solo perche' saito fa solo 4T, ed e' ovvio che ti troverai meglio.( ho detto saito ma potevo dire OS, ASP, MAGNUM, SY,YS ecc.. ecc..)
__________________
BIPES FOREVER
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Vecchio 09 dicembre 07, 20:09   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di dodo18
 
Data registr.: 29-04-2007
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Originalmente inviato da alexpel69
Ciao,
premettendo che io possiedo Supertigre, Yamada, Saito, Os, MVVS, ASP e Magnum ti vorrei far notare che stai proponendo un paragone tra 2T e 4T...un po' come dire se sono più buone le arance o le mele...sono buone entrambe, ma sono diverse.
Detta questa ti posso dire che un motore ben carburato va bene...se non è ben carburato o ha dei problemi ( infiltrazioni d' aria o altro ) non va bene.
Per cui se non sei bravo a gestire un 2T non pensare che passare ai 4T ti risolva tutti i problemi....
In questo caso ti consiglio l' elettrico...problemi di carburazione zero!
Buoni voli,
Alessandro
guarda...se leggi bene io ho scritto..." carburati bene" comunque io ha carburare i supertigre ormai me la cavo molto bene anche perchè gli ho capiti....sai bisogna capirli!!! e comunque stamattina me l'ha carburato un esperto di 2t al campo ed era veramente ok la carburazione...è solo che è già un pò di volte che mi mollano senza preavviso!!! ed è tutto aposto...su questo sono più che sicuro...
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Vecchio 09 dicembre 07, 20:10   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di dodo18
 
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Originalmente inviato da francolvr
franco...non essere così drastico...se non ti frega non rispondere...spero che l'hai messa sul ridere ....
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Vecchio 09 dicembre 07, 20:13   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mecmax1976
spero che tu abbia letto i vari precedenti!!!!!
questo e' un' argomento che speravo di ritrovare dopo natale(sai bisogna essere piu' buoni)
comunque, senza commentare la tua esperienza con i ST, volevo solo farti notare che il paragone saito/ST non esiste, ma non per qualita' potenza affidabilita', ma solo perche' saito fa solo 4T, ed e' ovvio che ti troverai meglio.( ho detto saito ma potevo dire OS, ASP, MAGNUM, SY,YS ecc.. ecc..)
ho letto, ho letto...comunque lasciamo perdere la carburazione...perchè il motore va bene in sè è l'affidabilità che guasta...ed è di questo che volevo parlare...lasciamo stare le mie doti di carburazioni...perchè a quello vi rispondo..." fidatevi che i supertigre li so carburare"
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Vecchio 09 dicembre 07, 20:15   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di alexpel69
 
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Sei un po' agitato??
Ho visto che hai scritto carburati bene ma pure io pensavo di saper carburare bene un motore....e sti maledetti si spegnevano o davano rogne.
Poi ho imparato a carburarli meglio e dai....niente problemi...
Non fraintendermi...una spenta può capitare....mica sono motori elettrici .
Alessandro
PS Se ti danno fastidio le risposte evito di perdere tempo....

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Originalmente inviato da dodo18
guarda...se leggi bene io ho scritto..." carburati bene" comunque io ha carburare i supertigre ormai me la cavo molto bene anche perchè gli ho capiti....sai bisogna capirli!!! e comunque stamattina me l'ha carburato un esperto di 2t al campo ed era veramente ok la carburazione...è solo che è già un pò di volte che mi mollano senza preavviso!!! ed è tutto aposto...su questo sono più che sicuro...
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Vecchio 09 dicembre 07, 20:17   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di mecmax1976
 
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Originalmente inviato da dodo18
guarda...se leggi bene io ho scritto..." carburati bene" comunque io ha carburare i supertigre ormai me la cavo molto bene anche perchè gli ho capiti....sai bisogna capirli!!! e comunque stamattina me l'ha carburato un esperto di 2t al campo ed era veramente ok la carburazione...è solo che è già un pò di volte che mi mollano senza preavviso!!! ed è tutto aposto...su questo sono più che sicuro...
che motore e'? quando si spegne (da passaggio min max, a freddo a caldo, con serbatoio pieno ecc.)?che miscela usi?che candela usi?che marmitta hai installato?quanto tempo ha il motore?
se vuoi risposte cerca di formulare in modo esaustivo le domande!
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Vecchio 09 dicembre 07, 20:25   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dodo18
guarda...se leggi bene io ho scritto..." carburati bene" comunque io ha carburare i supertigre ormai me la cavo molto bene anche perchè gli ho capiti....sai bisogna capirli!!! e comunque stamattina me l'ha carburato un esperto di 2t al campo ed era veramente ok la carburazione...è solo che è già un pò di volte che mi mollano senza preavviso!!! ed è tutto aposto...su questo sono più che sicuro...
... e allora perche' perdi tempo a chiedere?
.. che cavolo ti aspetti come risposte?
... se non ... ma vai a fare un giro?
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