YS 110 e problema al minimo

[emocabras]

Originalmente inviato da merengue

Salve,

un mio amico ha un adrenaline con ys110 che fa una storia strana al minimo: al momento di togliere il gas, il motore fa una brusca accelerazione e rimane accelerato per parecchi secondi, dopodichè cala, o troppo o troppo poco, rendendo impossibile la gestione del gas a bassi regimi. La Carburazione sembra ok, fa un bel fumo, abbiamo provato a muovere il pressostato riuscendo a modificare un pò il problema nel senso che cambia il tempo che rimane accelerato ma il problema non si risolve, anche arrivando alla vite tutta chiusa, che ovviamente porta il motore ad essere completamente "fuori" carburazione. Il massimo sembra prenderlo bene, anche se non abbiamo misurato i giri..
Inizialmente avevamo anche pensato ad un problema al tirante e al servo gas, ma sono sono OK.. si vede chiaramente la squadretta ferma al min mentre il motore va sù coi giri e poi torna giù..
Suggerimenti???

Mi sa' che per questo motore il tuo amico mi ha chiamato al telefono comunque come dice toio il problema e da ricercarsi su qualche tenuta, guarnizione carburatore o se il vecchio fz con air chamber anche li' a volte si anno delle noie, e certo che che un'entrata d'aria anomala da qualche parte, chiudendo il gas al motore deve afluire meno miscela e meno aria
piu' o meno nelle stesse percentuali, evidentemente con la depressione interna abbastanza alta trovandosi gia alto di giri il motore, come chiudiamo la valvola carburatore pesca aria da qualche entrata e smagra accelerando per poi ricadere basso a numero di giri dove risultando scarburato per l'entrata anomala non ne vuol sapere di andar bene, e inutile che smanetate con presostato etc etc, al tuo amico per tel gli ho detto come regolare sommariamente pressostato, medi regimi e max ma a quanto pare dal difetto spiegato bene da te il problema e altro. di pure al tuo amico nonche amico di EROL di chiamarmi lui conosce il mio numero.

Gianluca