03 settembre 07, 09:32 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-02-2007
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| Da 50 Interruttore Centralina
Vorrei un consiglio su quale interruttore montare per la centralina, in quanto le istruzioni riportano che non è possibile montare un interruttore del tipo di quelli che si usano per la ricevente. Con quanti ampere? Colgo inoltre l'occasione per chiedere perchè un motore Supertigre G51, funziona ottimamente senza nitrometano senza spegnimenti, e invece con il nitrometano ogni volo si spegne improvvisamente, mi hanno detto che il nitrometano raffredda allora devo montare una candela calda tipo 4 temp? Grazie. |
03 settembre 07, 13:36 | #2 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Ciao | |
03 settembre 07, 13:52 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-11-2006 Residenza: Capoterra-CA-(Sardegna)
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io utilizzo su 2 g51 mix 18%olio(no ricino) 5%nitro resto alcool(uno è montato su Lancair avatar).candela rossi 4 o 5.No problemi.come interrutori utilizzo quelli classici a slitta neri con o senza attacco per ricarica batt e,su di un bf109 quello a levetta cromato(reggono 3Aa 250V o 6A a 125V).Buon volo
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04 settembre 07, 12:59 | #4 (permalink) Top | |
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Ok, grazie dei Vostri consigli anche se sinceramente non capisco il motivo dello spegnimento di solito con il nitrometano si migliora. Citazione:
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04 settembre 07, 14:00 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-11-2006 Residenza: Capoterra-CA-(Sardegna)
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se il motore è ben carburato non si spegne se usi la mix col nitro!!!!i problemi sono sicuramente altri
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04 settembre 07, 14:06 | #6 (permalink) Top | |
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04 settembre 07, 14:36 | #7 (permalink) Top |
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Visto che lo ha specificato nell'oggetto, penso che l'interruttore sia quello della centraline elettronica del motore DA50 a benzina, e che nelle istruzioni viene specificato di NON usare quelli normali per riceventi. Purtroppo non avendo motori di questo tipo non so consigliarti. Pr quanto riguarda invece il st G51 vedi che i problemi sono di carburazione o di candela. Di nitro dipende quanto ne usi, comunque fino ad un 10% non ci sono problemi, ma aumenta anche la temperatura che potrebbe essere la causa dello spegnimento. Personalmente uso la mix 20% di olio LK198 10% di nitro e 70% di alcool per tutti i motori compreso il ST G51 ma se usi miscela senza nitro con olio di ricino, il tuo ST G51 ringrazia. Ciao |
04 settembre 07, 14:38 | #8 (permalink) Top | |
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Per centralina intendo quella del DA 50 cc a benzina, nelle istruzioni è indicato che bisogna montare un interruttore diverso da quelli normalmente usati per le riceventi Per candela più dura intendi più fredda? Per il raffreddamento con il nitro direi che la teoria è giusta in quanto il nitro bruciando produce ossigeno che contribuisce a raffreddare il motore, o no? Citazione:
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04 settembre 07, 14:45 | #9 (permalink) Top | |
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Si è la centralina del DA 50.... comunque io come ho scritto, ho sentito dire da molti che la combustione con nitrometano raffredda (maggiore produzione di ossigeno per una reaz. chimica che non so spiegare),ora tu dici che scalda di più e la cosa è logica in quanto aumentano le prestazioni ecc.ecc. Tutto ciò premesso a rigor di logica con nitrometano la candela deve essere più fredda o più calda? Citazione:
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04 settembre 07, 14:50 | #10 (permalink) Top | |
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Ciao! | |
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