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Vecchio 02 luglio 23, 16:09   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da italo.driussi Visualizza messaggio
Stessa elica e miscela il ys110 girava piu' forte dell'os120surpass, di quanto non ricordo sono passati 20 anni.
Allora buoni per riproduzioni della II° guerra mondiale!
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Vecchio 02 luglio 23, 16:54   #2 (permalink)  Top
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Allora buoni per riproduzioni della II° guerra mondiale!
I tempi cambiano, oggi o benzina o elettrico per volare.
I glow e i diesel li restauro e li colleziono dal 0,1cc ai 30cc.
__________________
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Autogiro Elicotteri Multirotori No grazie
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Vecchio 02 luglio 23, 18:11   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da italo.driussi Visualizza messaggio
I tempi cambiano, oggi o benzina o elettrico per volare.
I glow e i diesel li restauro e li colleziono dal 0,1cc ai 30cc.
I tempi cambiano vero, non ce stato uno su Rcuniverse, sopratutto dagli Stati Uniti, che mi abbia consigliato un motore glow 4 tempi o 4 tempi benzina, per il Triplano, capisco che li la benzina costa meno e la vendono a galloni!.... 10 anni fa c'era una vasta scelta di 2 tempi a benzina, alla fine comprai un ASP 160 bicilindrico 4 tempi glow, ho fatto male? il suono di un bicilindrico, contro un 2 tempi a benzina monocilindrico?
Ai tempi ancora non era fallita la ASP porca paletta

Ultima modifica di Trinacria : 02 luglio 23 alle ore 18:17
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