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| User Data registr.: 16-05-2006 Residenza: Firenze - Augusta
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Con i flapperoni devi sperare che non prenda una termica altrimenti vai nell'ipersazio. Scherzi a parte, di solito i piper non hanno bisogno di flap , come hai visto anche te galleggiano abbastanza. Secondo me dovresti lavorare sulla velocità e angolo di discesa. In atterraggio mantieni la coda leggermente più bassa del muso e il motore tienilo al minimo quando vuole scendere lo farà da solo e senza flap. Se arrivi troppo veloce e quindi vai lungo vuol dire che imposti l'atterraggio molto alto. Se hai i pollici allenati e sei troppo alto, dai timone tutto da una parte e correggi con gli alettoni, il modello si mette di traverso e la fusoliera fa da freno, prima di toccare terra togli direzionale e alettoni e cerca di raddrizzare il modello in pista. Se ti riesce farai anche il figo in pista
__________________ Danny |
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