Flapperoni ?!?

[inquisitore]

Ciao a tutti,
pur venendo dagli elicotteri, mi sono avvicinato agli aerei da qualche giorno e sto approfondendo la cosa leggendo qua e là.

Mi sono preso un EasyStarII che ho montato e collaudato in autonomia lo scorso weekend senza grossi problemi, anzi l'ho trovato parecchio docile e assai pilotabile, venendo tra l'altro dalla adrenalinica guida degli elicotteri questo tipo di volo lo trovo davvero molto piacevole e rilassante.

Ieri sera (avendo già in casa tutto materiale dagli eli) gli ho messo gli alettoni e ho sfogliato il manuale della mia Optic 6 per capirci un po' meglio a livello di impostazioni radio.

Ho incontrato il termine "Flapperoni" che mi ha incuriosito e che (credo) aver capito, siano gli alettoni usati a mo' di flap.

Non avendo trovato granché in rete volevo chiedervi se qualcuno mi puo' dare qualche informazione in merito a tale utilizzo e come eventualmente configurarli per fare qualche prova di atterraggio.

Da quel pochissimo che so (spero di non dire castronerie):

- i flapperoni devono andare verso il basso
- i gradi devono essere pochi
- altro (a parte piccole prove in quota) ??

PS: al di là della reale necessità, la mia richiesta è più una curiosità che un'esigenza

Grazie a tutti
Ciao

[paliotto82]

Ciao
credo sia la funzione per miscelare le parti mobili di un tuttala, sulla spektrum si chiama elevon se non ricordo male, ma non conosco la tua radio........

In ogni caso per quel modello credo sia meglio alzarli entrambi piuttosto che abbassarli, ma non l'ho mai provato...

[inquisitore]

Originalmente inviato da paliotto82

Ciao
credo sia la funzione per miscelare le parti mobili di un tuttala, sulla spektrum si chiama elevon se non ricordo male, ma non conosco la tua radio........

In ogni caso per quel modello credo sia meglio alzarli entrambi piuttosto che abbassarli, ma non l'ho mai provato...

Quelli di cui parli tu sono gli elevoni dei tuttala, quelli di cui parlo io sono un'altra cosa

[Mach .99]

flaperoni è la miscelazione che ti permette di avere 1 servo per ala per gli alettoni, ed eventualmente li puoi far funzionare sia da alettoni, sia da flaps contemporaneamente (quando abbassi i flaps hai comunque il movimento degli alettoni)

[paliotto82]

capito..."equivale" alla funzione dualaile della spektrum solo che la dx6i non permette di fare più di tanto.

Avendo 2 servi separati io la utilizzerei, anche se magari il modello non richiede impostazioni particolari può sempre servire per comprendere e poi applicare il tutto su modelli più importanti.
Inoltre avendo canali separati puoi fare tutte le prove e settaggi che vuoi...radio permettendo...
Avevo accantonato la dx6i proprio per quei limiti.