Carburatore motore cipolla 1,5 cc - BaroneRosso.it

Oldman76 · 2nd July 2016, 15:02

Ciao a tutti, sto rimettendo in funzione il mio vecchio cipollino, ma ho un problema, manca il carburatore! Ho provato a montare quello di un os 25 la, si accende, ma è quasi impossibile carburarlo. Dato che non riesco a trovare un carburatore originale, sapete consigliarmene uno da adattare?

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Brevino · 2nd July 2016, 16:37

Il carburatore di un OS 10 FP o similari (Enya 09 etc...)

Oldman76 · 3rd July 2016, 10:01

Diciamo che se il diametro del collettore è lo stesso uno vale l'altro? Anche perché qualsiasi carburatore dovrebbe essere migliore del suo originale, il quale a dire il vero serviva più per spegnere il motore senza strozzare il tubo piuttosto che regolare il regime, che io ricordi

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Falco 14627 · 3rd July 2016, 22:01

Il suo originale non esisteva, ovvero aveva il venturi, non carburatore rc, se mi ricordo bene.

Oldman76 · 3rd July 2016, 22:55

Non so, quando lo comprai nella sua scatola blu c'era il carburatore rc, e poi presi il suo scarico anulare, quello diviso in due pezzi che abbracciavano il cilindro. In realtà lo scarico lo usai pochissimo perché abbatteva le prestazioni in maniera drammatica.

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Tofuso Lamoto · 3rd July 2016, 23:17

Il carburatore originale esisteva, cosi' come a catalogo la versione RC.
Io ne ho uno ed ha il solo tamburo a strozzare il venturi, neppure un foro airbleed.
Il tutto piuttosto rudimentale

runnerfly67 · 3rd July 2016, 23:28

Quote:

Originally Posted by Falco 14627

Il suo originale non esisteva, ovvero aveva il venturi, non carburatore rc, se mi ricordo bene.

Esisteva,eccome se esisteva io ne ho ancora uno solo che era impossibile carburarlo,il cipollino dava il meglio solo con il venturi a regime fisso.

italo.driussi · 5th July 2016, 01:34

Quote:

Originally Posted by runnerfly67

Esisteva,eccome se esisteva io ne ho ancora uno solo che era impossibile carburarlo,il cipollino dava il meglio solo con il venturi a regime fisso.

Certamente, il venturi era ben fatto.
L' altro (non riesco a chiamarlo carburatore) rovinava li flusso dell' aria creando solo turbolenze, praticamente era un spegni motore.

Oldman76 · 5th July 2016, 10:33

infatti ricordavo che alla fine serviva solo per spegnere il motore, mi sa che mi oriento su un venturi, o meglio ancora, lo faccio al tornio come dio comanda

ev2driver · 6th July 2016, 01:09

Ciao, io me lo sono fatto il carburatore con l'aria secondaria (il cosiddetto "airbleed"). Funzionicchia ma mi ricordo che non sono riuscito a finire il rodaggio e quindi a carburare di fino per il troppo rumore: mi sarei dovuto fare prima il silenziatore

.

Paolo

2nd July 2016, 15:02	#1 (permalink) Top
Oldman76 User Join Date: Sep 2009 Location: Trivigliano-Anagni (FR) Posts: 593	Carburatore motore cipolla 1,5 cc Ciao a tutti, sto rimettendo in funzione il mio vecchio cipollino, ma ho un problema, manca il carburatore! Ho provato a montare quello di un os 25 la, si accende, ma è quasi impossibile carburarlo. Dato che non riesco a trovare un carburatore originale, sapete consigliarmene uno da adattare? Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk __________________ .......E Dio disse :"Depron!!" e gommolo fù..... .......poi creò i compositi, e vide che era cosa buona e giusta!

2nd July 2016, 16:37	#2 (permalink) Top
Brevino User Join Date: Jan 2010 Location: Pisa Posts: 2,708	Il carburatore di un OS 10 FP o similari (Enya 09 etc...) __________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80

3rd July 2016, 10:01	#3 (permalink) Top
Oldman76 User Join Date: Sep 2009 Location: Trivigliano-Anagni (FR) Posts: 593	Diciamo che se il diametro del collettore è lo stesso uno vale l'altro? Anche perché qualsiasi carburatore dovrebbe essere migliore del suo originale, il quale a dire il vero serviva più per spegnere il motore senza strozzare il tubo piuttosto che regolare il regime, che io ricordi Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk __________________ .......E Dio disse :"Depron!!" e gommolo fù..... .......poi creò i compositi, e vide che era cosa buona e giusta!

3rd July 2016, 22:01	#4 (permalink) Top
Falco 14627 User Join Date: Jul 2013 Location: Campo Volo di Palosco, Bergamo Posts: 675	Il suo originale non esisteva, ovvero aveva il venturi, non carburatore rc, se mi ricordo bene. __________________ Falco___ITA 14627 https://www.facebook.com/ArmandoLeidiDESIGN

3rd July 2016, 22:55	#5 (permalink) Top
Oldman76 User Join Date: Sep 2009 Location: Trivigliano-Anagni (FR) Posts: 593	Non so, quando lo comprai nella sua scatola blu c'era il carburatore rc, e poi presi il suo scarico anulare, quello diviso in due pezzi che abbracciavano il cilindro. In realtà lo scarico lo usai pochissimo perché abbatteva le prestazioni in maniera drammatica. Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk __________________ .......E Dio disse :"Depron!!" e gommolo fù..... .......poi creò i compositi, e vide che era cosa buona e giusta!

3rd July 2016, 23:17	#6 (permalink) Top
Tofuso Lamoto User Join Date: Mar 2014 Location: Kampala Posts: 787	Il carburatore originale esisteva, cosi' come a catalogo la versione RC. Io ne ho uno ed ha il solo tamburo a strozzare il venturi, neppure un foro airbleed. Il tutto piuttosto rudimentale

5th July 2016, 10:33	#9 (permalink) Top
Oldman76 User Join Date: Sep 2009 Location: Trivigliano-Anagni (FR) Posts: 593	infatti ricordavo che alla fine serviva solo per spegnere il motore, mi sa che mi oriento su un venturi, o meglio ancora, lo faccio al tornio come dio comanda __________________ .......E Dio disse :"Depron!!" e gommolo fù..... .......poi creò i compositi, e vide che era cosa buona e giusta!

6th July 2016, 01:09	#10 (permalink) Top
ev2driver User Join Date: Jul 2008 Location: Brescia Posts: 230	Ciao, io me lo sono fatto il carburatore con l'aria secondaria (il cosiddetto "airbleed"). Funzionicchia ma mi ricordo che non sono riuscito a finire il rodaggio e quindi a carburare di fino per il troppo rumore: mi sarei dovuto fare prima il silenziatore. Paolo Attached Thumbnails

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