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Oldman76 02 luglio 16 14:02

Carburatore motore cipolla 1,5 cc
 
Ciao a tutti, sto rimettendo in funzione il mio vecchio cipollino, ma ho un problema, manca il carburatore! Ho provato a montare quello di un os 25 la, si accende, ma è quasi impossibile carburarlo. Dato che non riesco a trovare un carburatore originale, sapete consigliarmene uno da adattare?

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Brevino 02 luglio 16 15:37

Il carburatore di un OS 10 FP o similari (Enya 09 etc...)

Oldman76 03 luglio 16 09:01

Diciamo che se il diametro del collettore è lo stesso uno vale l'altro? Anche perché qualsiasi carburatore dovrebbe essere migliore del suo originale, il quale a dire il vero serviva più per spegnere il motore senza strozzare il tubo piuttosto che regolare il regime, che io ricordi

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Falco 14627 03 luglio 16 21:01

Il suo originale non esisteva, ovvero aveva il venturi, non carburatore rc, se mi ricordo bene.

Oldman76 03 luglio 16 21:55

Non so, quando lo comprai nella sua scatola blu c'era il carburatore rc, e poi presi il suo scarico anulare, quello diviso in due pezzi che abbracciavano il cilindro. In realtà lo scarico lo usai pochissimo perché abbatteva le prestazioni in maniera drammatica.

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Tofuso Lamoto 03 luglio 16 22:17

Il carburatore originale esisteva, cosi' come a catalogo la versione RC.
Io ne ho uno ed ha il solo tamburo a strozzare il venturi, neppure un foro airbleed.
Il tutto piuttosto rudimentale

runnerfly67 03 luglio 16 22:28

Citazione:

Originalmente inviato da Falco 14627 (Messaggio 4930333)
Il suo originale non esisteva, ovvero aveva il venturi, non carburatore rc, se mi ricordo bene.

Esisteva,eccome se esisteva io ne ho ancora uno solo che era impossibile carburarlo,il cipollino dava il meglio solo con il venturi a regime fisso.

italo.driussi 05 luglio 16 00:34

Citazione:

Originalmente inviato da runnerfly67 (Messaggio 4930359)
Esisteva,eccome se esisteva io ne ho ancora uno solo che era impossibile carburarlo,il cipollino dava il meglio solo con il venturi a regime fisso.

Certamente, il venturi era ben fatto.
L' altro (non riesco a chiamarlo carburatore) rovinava li flusso dell' aria creando solo turbolenze, praticamente era un spegni motore.

Oldman76 05 luglio 16 09:33

infatti ricordavo che alla fine serviva solo per spegnere il motore, mi sa che mi oriento su un venturi, o meglio ancora, lo faccio al tornio come dio comanda

ev2driver 06 luglio 16 00:09

1 Allegato/i
Ciao, io me lo sono fatto il carburatore con l'aria secondaria (il cosiddetto "airbleed"). Funzionicchia ma mi ricordo che non sono riuscito a finire il rodaggio e quindi a carburare di fino per il troppo rumore: mi sarei dovuto fare prima il silenziatore:lol:.

Paolo


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