Evolution 60 che sbiella

[runnerfly67]

Originalmente inviato da angelfly

Probabilmente non mi sono spiegato bene. Io ho raffrontato il motore R57CR con EVO 50Nx solo per le dimensioni. Non sono mai sognato di mettere in dubbio la superiorità del Novarossi. Se hai un modello già verniciato , con la naca già tagliata ed il castello motore già bucato, non hai scelta. Se non vuoi sbragare il modello, per sostituire l'EVO o metti il R57CR od in seconda alternativa un OS55AX e magari in terza alternativa un Rossi 57 se lo trovi ancora. Sono identici nelle dimensioni (tutte).
Il Novarossi R60F non ci sta !
Contesto vivamente che il R60F sia una linea meno pregiata.
E' un motore di buonissima qualità, realizzato con grande cura ed estrema precisione, ...... e di travasi ne ha 8 (si otto)
Insisto: il prezzo è basso solo perché il progetto è ammortizzato

Forse mi sono spiegato male, pregiato forse non è il termine appropriato,fermo restando che tutti i motori nova sono di altissima qualità,forse mi spiego meglio dicendo che probabilmente il 60 rispetto al 56 è meno raffinato e per raffinato intendo soprattutto gli accoppiamenti delle parti mobili finemente selezionati e questo deve essere così altrimenti che versione CR è? come mai nel sito viene raffigurato a parte e il prezzo è ben diverso? non credo all'ammortamento dei costi di progetto altrimenti il motore da 1,5cc dovrebbero darlo in omaggio sono 30 anni che lo producono,certo i prodotti nuovi costano di più (o a volte di meno per il lancio del prodotto,dipende dalla politica commerciale dell'azienda) proprio perchè sono delle novità dopo il prezzo si attenua un po ma un po non così tanto,ad ogni modo questo è un mio modo di vedere poi chiaramente ognuno si fa una sua rispettabile idea.

[icotorre98]

A giorni prendero il 15 a benzina, poi vi sapro dire sulle prove

Saluti

[Minestrone]

Originalmente inviato da icotorre98

A giorni prendero il 15 a benzina, poi vi sapro dire sulle prove

Saluti

Se lo monterai su un sebart ho paura che non rimarrai soddisfatto della scelta. Quelli sono modelli dal volo lento e plastico; aggiungendo peso con motore e zavorra in coda, ti troverai un modello dal volo ben diverso da ciò che ti aspetti.
Non so cosa non vada nel tuo os ma io valuterei altro.
Se decidessi di montare il 15 comunque fammi sapere come va per cortesia

[runnerfly67]

Originalmente inviato da icotorre98

A giorni prendero il 15 a benzina, poi vi sapro dire sulle prove

Saluti

Le candele G5 dove le trovi in Italia?

[runnerfly67]

Originalmente inviato da Minestrone

Se lo monterai su un sebart ho paura che non rimarrai soddisfatto della scelta. Quelli sono modelli dal volo lento e plastico; aggiungendo peso con motore e zavorra in coda, ti troverai un modello dal volo ben diverso da ciò che ti aspetti.
Non so cosa non vada nel tuo os ma io valuterei altro.
Se decidessi di montare il 15 comunque fammi sapere come va per cortesia

Se non sbaglio ha detto che è un acrobatico, sebart fa prevalentemente modelli acrobatici da 3d.

[icotorre98]

Originalmente inviato da runnerfly67

Le candele G5 dove le trovi in Italia?

Non so, ora cerco.. Ti faccio sapere

sai per caso dove potrei comprare solo il motore senza centralina? Al limite poi se non va bene la g5, compro la centralina a parte da jonathan.. Cacchio costa 70 euri!! (Tutto questo sempre se il rodaggio non lo dovro fare per forza con la centralina..)

[icotorre98]

Originalmente inviato da Minestrone

Se lo monterai su un sebart ho paura che non rimarrai soddisfatto della scelta. Quelli sono modelli dal volo lento e plastico; aggiungendo peso con motore e zavorra in coda, ti troverai un modello dal volo ben diverso da ciò che ti aspetti.
Non so cosa non vada nel tuo os ma io valuterei altro.
Se decidessi di montare il 15 comunque fammi sapere come va per cortesia

Piu che il peso, mi spaventa la velocita e le vibrazioni
( sempre se questo motore sviluppi la potenza dichiarata) che come si sa, su questi modelli sebart la velocita e il loro punto debole... Per cedimenti strutturali ecc ecc ( come e scritto sul manuale) ma secondo me bastera non mandarlo a manetta in acrobazie troppo folli...
Poi ho visto sul tubo che un tizzio faceva volare il suo extra 300 da 1.52 cm di apertura alare della extreme fligth, proprio con l' evo 15 benzina con pompa.. Il volo mi sembrava bello.
magari lui pero con il suo modello si potra permettere di strapazzarlo di piu data la robustezza degli extreme fligth ( senza toglire niente ai sebart che a me piacciono un casino!)

Ora passiamo al fattore os 70...
Ci ho smanettato un anno, ho fatto un sacco di prove,( quando lo portai in pista pure quelli piu esperti di me non si capacitavano del perche di questo malfunzionamento )
L' ho sceso un sacco di volte dal modello per smontare la testata per scrippare le valvole e controllare lo stato del motore.. L' unica cosa che non ho fatto, e stato di smontare la trasmissione del camme, perche non sarei in grado di fare le cose giuste.
La totale impossibilita di riuscire a carburare questo motore, poi ultimamente mi ha abandonato pure la pompa che lei da sola costa 80 euri, e difficilmente si trova in italia..
Mettiamoci pure il costo della miscela, e siamo apposto.. ( i miei glow comunque non li abbandono! )

Quello che voglio ora e semplicemente un motore onesto che mi faccia volare sto sukhoi che lo ho sul groppone da 2 anni ed ancora non ha volato.. Tutto qua

[runnerfly67]

Originalmente inviato da icotorre98

Non so, ora cerco.. Ti faccio sapere

sai per caso dove potrei comprare solo il motore senza centralina? Al limite poi se non va bene la g5, compro la centralina a parte da jonathan.. Cacchio costa 70 euri!! (Tutto questo sempre se il rodaggio non lo dovro fare per forza con la centralina..)

No io non ne conosco ma puoi sempre provare a proporre al negoziante l'acquisto senza centralina, ma perché non prendi in considerazione un bel 2 t glow?

[icotorre98]

Originalmente inviato da runnerfly67

No io non ne conosco ma puoi sempre provare a proporre al negoziante l'acquisto senza centralina, ma perché non prendi in considerazione un bel 2 t glow?

Perche vorrei provare pure i benzina, so che magari con un os 60 2 tempi potrei risolvere con pochi soldi, ma dato che sara un modello che vorrei far volare spesso, mi piacerebbe il fatto di spendere pochi soldi in miscela con un benzina.. Poi se non sbaglio un due tempi benzina come coppia e molto simile ad un 4 tempi glow ( motore che su questa categoria di modelli e il top dopo l' elettrico)...

Poi oggi essendo il mio diciottesimo compleanno, ho ricevuto un po di dindini quindi potro finanziare al meglio il proggetto ( ovviamente non li sperperero' tutti subito)

Saluti

Ps
La candela g5 ho visto che in dollari costa 12 o 14 circa.. Quindi si puo fare

[Minestrone]

Originalmente inviato da icotorre98

Perche vorrei provare pure i benzina, so che magari con un os 60 2 tempi potrei risolvere con pochi soldi, ma dato che sara un modello che vorrei far volare spesso, mi piacerebbe il fatto di spendere pochi soldi in miscela con un benzina.. Poi se non sbaglio un due tempi benzina come coppia e molto simile ad un 4 tempi glow ( motore che su questa categoria di modelli e il top dopo l' elettrico)...

Poi oggi essendo il mio diciottesimo compleanno, ho ricevuto un po di dindini quindi potro finanziare al meglio il proggetto ( ovviamente non li sperperero' tutti subito)

Saluti

Ps
La candela g5 ho visto che in dollari costa 12 o 14 circa.. Quindi si puo fare

Il 60 due tempi è sconsigliabile anch'esso. L'ideale sarebbe un glow 4T, e spendi molto meno anche in miscela. Il benza lo vedo male per peso e vibrazioni, anche se devo dire che il mio non vibra eccessivamente. Se togli centralina e batteria un po' recuperi ma occhio che il motore costa e se poi non ne sarai soddisfatto te lo troverai a lungo sul groppone...e un 15 a benzina non è semplice da collocare su un modello, soprattutto a causa del marmittone a silurone.
In ogni modo fammi sapere come va su un sebart.

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