Setup di un bimotore

[enricodg]

Interessante discussione...

non sono molto preparato sull'argomento ...
ma a naso io direi che la coppia del motore è molto più influente quando il motore si trova al centro dell'asse di rollio (come nei classici monomotori); e diventa meno influente se i motori si trovano sulle ali (come nei pluri).

Il fatto di disassare uno a destra e l'altro a sinistra mi pare di averlo letto sulle istruzioni di un bimotore elettrico ...

però anche qui a naso direi che il motivo è che con la spenta di un motore l'ala senza motore fa più resistenza di quella con il motore acceso... motivo per cui l'aereo tente a ruotare dalla parte dell'ala con motore spento...
da qui si capisce il motivo di calettare a destra il motore di destra e a sinistra il motore di sinistra.

Corretto il ragionamento o no?