08 maggio 14, 08:28 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-09-2007 Residenza: BUSTO ARSIZIO
Messaggi: 2.880
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Chiudendo completamente il carburatore,o con l'apposito interruttore sulla radio o portando il trim motore a zero,dai ma che domanda e'
__________________ Scegli il lato oscuro della forza...vieni al campo volo |
08 maggio 14, 08:43 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-01-2005 Residenza: Roma
Messaggi: 507
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usando il t.cut (throttle cut) aggiungo che è molto importante che funzioni, sorpatutto in caso di necessità (pericolo o altro) ti allego una discussione già trattata qui sul barone Throttle cut e throttle hold
__________________ rido! |
08 maggio 14, 09:30 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-01-2010 Residenza: ------
Messaggi: 2.380
| Citazione:
Ottimo! Allora, adesso tu che sei un professore, ci illustri gli altri 9 modi rimanenti... Buon volo diritto!!! | |
08 maggio 14, 09:40 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-06-2009 Residenza: S.Lucia di Piave (TV)-G.Piave Spresiano
Messaggi: 3.952
| Citazione:
..NO, NO...ritiro tutto!...potrebbe anche esserci qualcuno che lo fa per davvero...e qualcuno suscettibile che l'ha appena fatto !! | |
08 maggio 14, 09:49 | #9 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Segnati Robbè
__________________ WWW.AAVIP.IT | |
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