mintor 33 che delusione

[ranox]

Originalmente inviato da 3DPisu

Purtroppo come spero sappiate la mintor ha avuto il problema dei materiali..Ovvero che i componenti del motore sono arrivati non perfettamente duri bensì un po malleabili (impercettibilmente) e ció ha causato nella maggior parte dei motori sbiellamento o comunque deformazioni che hanno impedito il funzionamento...Cosa moto triste soprattutto per una brand italiano che viene ampiamente superato dalla concorrenza

cosa come e perchè è successo non è compito nostro saperlo, ne giustificarlo.
Ci doveva/dovrebbe pensare la Minchior stessa (che tace) o il nuovo sedicente distributore, incaricato dell' assistenza.
Ognuno di noi fa altri lavori, diversi dal tornire motori e indurire le parti dei motori Minchior..
"Impercettibilmente" i motori si sono spaccati per aria, sputando pezzi dallo scarico e spaccando i carter. IMPERCETTIBILMENTE eh sia ben chiaro!!!!

Originalmente inviato da massimob

detto brutalmente, è un problema loro, cioè è un problema che devono risolvere loro e che non dovrebbe ricadere sulla clientela, ergo devono rimediare o sistemando il problema oppure restituendo il denaro

Appunto. Si compera il motore per far girare l' elica di un aeromodello. E deve farlo. Se non lo fa, il motore è fatto male.
Il motore è cattivo, i soldi dei modellisti erano buoni.

Robbè

[nimiche]

Non voglio alimentare ulteriormente la polemica.
Claudio l'ho conosciuto di persona e mi sembra una persona onesta, quindi indubbiamente deve essere incorso in problemi seri con alcuni fornitori per giustificare tutti questi problemi nei motori.
Non mi pare che si sia mai tirato indietro nell'intervenire in garanzia, chiaro che probabilmente i tempi e i costi per gestire tutti gli interventi in garanzia, lo portano a dilazionare nel tempo gli interventi.
Molto semplicemente se ritenete che i suoi prodotti non siano all'altezza fate a meno di comprarli, il mercato è libero oppure avevamo tutti sopravalutato il prodotto.
Io non penso che tutte le cineserie che girano oggi in rete siano tutte perfette ed esenti da difetti, sta a noi consumatori premiare le aziende in base alla reale qualità del prodotto.
Tenete conto di una cosa, con la logica di tagli di prezzi che inevitabilmente questa congiuntura economica ha messo in atto, è inevitabile che pagando meno si abbia anche meno.
Oppure bisogna avere la forza economica che hanno certe aziende, vedi OS, che riesce a tenere gli standard qualitativi alti ma riesce anche a farsi pagare di conseguenza.
Saluti

[mauro67]

Originalmente inviato da nimiche

Non voglio alimentare ulteriormente la polemica.
Claudio l'ho conosciuto di persona e mi sembra una persona onesta, quindi indubbiamente deve essere incorso in problemi seri con alcuni fornitori per giustificare tutti questi problemi nei motori.
Non mi pare che si sia mai tirato indietro nell'intervenire in garanzia, chiaro che probabilmente i tempi e i costi per gestire tutti gli interventi in garanzia, lo portano a dilazionare nel tempo gli interventi.
I fatti parlano. Sembra proprio di si!
Molto semplicemente se ritenete che i suoi prodotti non siano all'altezza fate a meno di comprarli, il mercato è libero oppure avevamo tutti sopravalutato il prodotto.
questo è poco ma sicuro. Paccato che molti li abbiano comperati,pagandone direttamente le conseguenze.
Io non penso che tutte le cineserie che girano oggi in rete siano tutte perfette ed esenti da difetti, sta a noi consumatori premiare le aziende in base alla reale qualità del prodotto.
é una percentuale ridotta rispetto alla Mintor.Tenedo presente che i motori mintor non rientravano in una fascia economica....
Tenete conto di una cosa, con la logica di tagli di prezzi che inevitabilmente questa congiuntura economica ha messo in atto, è inevitabile che pagando meno si abbia anche meno.Appunto.... Mintor pagati bene e durati un cassio
Oppure bisogna avere la forza economica che hanno certe aziende, vedi OS, che riesce a tenere gli standard qualitativi alti ma riesce anche a farsi pagare di conseguenza.
Saluti

Fondamentalmente sarebbe stato sufficente uno standard di lealtà.Assumendosi le proprie responsabilità. Cosa che non è avvenuta

[fight_combat]

Originalmente inviato da 3DPisu

Purtroppo come spero sappiate la mintor ha avuto il problema dei materiali..Ovvero che i componenti del motore sono arrivati non perfettamente duri bensì un po malleabili (impercettibilmente) e ció ha causato nella maggior parte dei motori sbiellamento o comunque deformazioni che hanno impedito il funzionamento...Cosa moto triste soprattutto per una brand italiano che viene ampiamente superato dalla concorrenza

Chiunque abbia studiato da perito meccanico (e non da ingegnere) sa che non esiste ne in cielo ne in terra.. ci sono prove invasive ( che si fanno a campione sui lotti di pezzi e che poi andranno scartati proprio per l invasivita' della prova a durezza.. e ci sono prove anche non invasive (più costose) che però ti permettono di usare il pezzo.. ora più nello specifico una banalissima priva Rockwell per provare la cementazione sulle belle a campione non mi sembrava un gran sforzo, e se il materiale non era conforme lo si tirava dietro a chi te li ha fatti.. probabilmente la colpa di mintor nell aver eseguito un pessimo controllo qualità.. però non raccontarmi o meglio non raccontarci certe favole dell impercettibilita, xk a me non le racconti.. é ora che in Italia si cambi atteggiamento.. se vogliamo tornare ad essere un paese da tutto il mondo considerato "il bel paese" dobbiamo metterci una mano sulla coscienza tutti e rimboccarsi le maniche, per non rimanere un paese di merd..........

[ranox]

Originalmente inviato da nimiche

Non voglio alimentare ulteriormente la polemica.
Claudio l'ho conosciuto di persona e mi sembra una persona onesta, quindi indubbiamente deve essere incorso in problemi seri con alcuni fornitori per giustificare tutti questi problemi nei motori.
Non mi pare che si sia mai tirato indietro nell'intervenire in garanzia, chiaro che probabilmente i tempi e i costi per gestire tutti gli interventi in garanzia, lo portano a dilazionare nel tempo gli interventi.
Molto semplicemente se ritenete che i suoi prodotti non siano all'altezza fate a meno di comprarli, il mercato è libero oppure avevamo tutti sopravalutato il prodotto.
Io non penso che tutte le cineserie che girano oggi in rete siano tutte perfette ed esenti da difetti, sta a noi consumatori premiare le aziende in base alla reale qualità del prodotto.
Tenete conto di una cosa, con la logica di tagli di prezzi che inevitabilmente questa congiuntura economica ha messo in atto, è inevitabile che pagando meno si abbia anche meno.
Oppure bisogna avere la forza economica che hanno certe aziende, vedi OS, che riesce a tenere gli standard qualitativi alti ma riesce anche a farsi pagare di conseguenza.
Saluti

Minchior sapeva, già da fine 2012, che i suoi motori avevano problemi a bielle ed alberi, e sapeva anche quali motori potessero essere affetti dal problema, tant'è che bastava mandargli il numero di serie per sapere se il motore doveva tornare in fabbrica per la revisione. Minchior si è ben guardata dal pubblicizzare la cosa sul suo sito, io lo venni a sapere dal negoziante che mi aveva venduto il motore.

Nascondere un difetto non lo vedo come segno di onestà come tu dici. A Roma ed altrove si dice "fare lo gnorri".
Dalla revisione sono tornati motori peggiori di quelli che erano, con alberi e bielle spaccati dopo pochi litri ("ONE GALLON ENGINE".. Remember!!). Chi ci ha rimesso il modello chi tutto il cucuzzaro.
Sta di fatto che dopo due anni questi motori o hanno creato problemi o sono in revisione non si sa fino a quando.
Nel frattempo io ed altri abbiamo provveduto all' acquisto di altri motori per poter volare con i nostri modelli.
Anche il sedicente nuovo distributore MINCHIOR al telefono con il sottoscritto s'è "divertito" a parlar male di motori cinesi DLE ed anche italiani (SV), elencandone, a suo dire, guai e punti deboli.
Di fatto sulle altre marche non è venuto a galla nulla, dei guai e delle sòle tirate da MINCHIOR son piene le pagine dei forum in ogni lingua, in ogni parte del mondo.
Premiare le aziende in base alla qualità del prodotto: mi sta benissimo, l' ho sempre fatto e lo farò sempre. Premiare MINCHIOR??? E per cosa di grazia?
Per i soldi buttati, per i modelli rotti, per il motore spedito a mie spese due volte in fabbrica? Per un motore che acquistato due anni or sono ancora non riesco a volarci? Dimmi tu Un motivo valido, uno solo, per il quale dovrei battergli le mani.

Robbè

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da fight_combat

Chiunque abbia studiato da perito meccanico (e non da ingegnere) sa che non esiste ne in cielo ne in terra.. ci sono prove invasive ( che si fanno a campione sui lotti di pezzi e che poi andranno scartati proprio per l invasivita' della prova a durezza.. e ci sono prove anche non invasive (più costose) che però ti permettono di usare il pezzo.. ora più nello specifico una banalissima priva Rockwell per provare la cementazione sulle belle a campione non mi sembrava un gran sforzo, e se il materiale non era conforme lo si tirava dietro a chi te li ha fatti.. probabilmente la colpa di mintor nell aver eseguito un pessimo controllo qualità.. però non raccontarmi o meglio non raccontarci certe favole dell impercettibilita, xk a me non le racconti.. é ora che in Italia si cambi atteggiamento.. se vogliamo tornare ad essere un paese da tutto il mondo considerato "il bel paese" dobbiamo metterci una mano sulla coscienza tutti e rimboccarsi le maniche, per non rimanere un paese di merd..........

Sarà che sono ingegnere e non perito meccanico, ma non ho mai sentito parlare di cementazione di bielle anche fatte in acciaio.
Se poi sono in alluminio................

[mosingo]

Fatto sta che sono quasi 5 mesi senza motori, che diventeranno dieci visto che sono fuori per lavoro.
Se col mio lavoro avessi usato lo stesso approccio professionale loro, sarei già in galera o sotto terra

[ranox]

Originalmente inviato da mosingo

Fatto sta che sono quasi 5 mesi senza motori, che diventeranno dieci visto che sono fuori per lavoro.
Se col mio lavoro avessi usato lo stesso approccio professionale loro, sarei già in galera o sotto terra

io e mio figlio, stufi di aspettare e rischiare, abbiamo preso un ottimo DLE35.

Di certo la serietà non è di casa alla MINCHIOR...
e neanche il nuovo sedicente distributore/assistenza ufficiale brillano per correttezza e comunicazione verso la loro Clientela.
Come te, se io facessi lo stesso con i miei Clienti, sarei a spasso da almeno 20 anni.

Robbè

*Notare la parola Cliente scritta volutamente in maiuscolo. Nell' azienda dove lavoro, se solo provi a scrivere cliente con la minuscola, finisci a pulire i cessi.

[panterone]

Originalmente inviato da ranox

io e mio figlio, stufi di aspettare e rischiare, abbiamo preso un ottimo DLE35.

Di certo la serietà non è di casa alla MINCHIOR...
e neanche il nuovo sedicente distributore/assistenza ufficiale brillano per correttezza e comunicazione verso la loro Clientela.
Come te, se io facessi lo stesso con i miei Clienti, sarei a spasso da almeno 20 anni.

Robbè

*Notare la parola Cliente scritta volutamente in maiuscolo. Nell' azienda dove lavoro, se solo provi a scrivere cliente con la minuscola, finisci a pulire i cessi.

ci vuole striscia con capitan ventosa! dai rano

[antogeno24]

Già che ci siamo riporto la mia esperienza:

ho un Mintor 33 già da un anno, sono al secondo gallone di miscela e sinceramente non ho mai avuto il minimo problema. Il motore è montato su un modello da 3D (quello nell'avatar), quindi direi che lo stresso anche un tantino. Pensate che non c'è stato neanche bisogno di carburarlo, si è sempre acceso a primo colpo e i gira a 7700 giri con un'elica graupner in legno 18x10.

Ho scelto Mintor perché è un motore italiano e già questo a me basta per dare un po' di fiducia in più ad un'azienda che magari cerca di emergere, ma a patto che la stessa mostri la sua serietà fin da subito anche perché oggi, a differenza di qualche anno fa, basta un click per acquistare dall'altra parte del mondo!