Motori Evolution

[icarus64]

Originalmente inviato da ranox

questo sulla lubrificazione e durata dei motori rovesciati è molto molto peggio

Robbè

PS: ma quanto la devi girà sta polenta? non se magna mai?

Robbè (mò annamo in ot), Il Nemesis mio, con il JBA e il carburatore ASP funziona una meraviglia (avranno mica deformato lo spillo del minimo nell'originale? Lo darò a Tosti il motorista). Ora ho lo spillo remoto, quello montato dietro sul carter. Come Ca..O faccio a svuotare il serbatoio, a togliere il tubo a fine voli? Posso aprire la naca sotto, ma ci vogliono pure pinze lunghe. Metto un'altro pendolino nel serbatoio?

[ranox]

Originalmente inviato da icarus64

Robbè (mò annamo in ot), Il Nemesis mio, con il JBA e il carburatore ASP funziona una meraviglia (avranno mica deformato lo spillo del minimo nell'originale? Lo darò a Tosti il motorista). Ora ho lo spilloremoto, quello montato dietro sul carter. Come Ca..O faccio a svuotare il serbatoio, a togliere il tubo a fine voli? Posso aprire la naca sotto, ma ci vogliono pure pinze lunghe. Metto un'altro pendolino nel serbatoio?

Io e mio figlio non ci siamo mai posti questo problema.
Quando è ora di andar via si va in volo, si vola finchè il motore si spegne, atterri a motore spento, pulisci il modello e via.

Anche perchè quello che trovi nel serbatoio a fine voli è meglio se non lo rimetti nella tanica della miscela, ci trovi un pò troppo olio bruciato per i miei gusti.


Robbè

PS: rigiri il modello panza all' aria e svuoti dalla presa di pressione

[icarus64]

Originalmente inviato da ranox

Io e mio figlio non ci siamo mai posti questo problema.
Quando è ora di andar via si va in volo, si vola finchè il motore si spegne, atterri a motore spento, pulisci il modello e via.

Anche perchè quello che trovi nel serbatoio a fine voli è meglio se non lo rimetti nella tanica della miscela, ci trovi un pò troppo olio bruciato per i miei gusti.


Robbè

PS: rigiri il modello panza all' aria e svuoti dalla presa di pressione

Giaà ma spesso cambiano le condizioni meteo, al campo sto a cazzeggiare, poi al momento di volare, o piove, o s'alza il vento ed ecco che devo togliere il carburante. Mi trovavo meglio con i modelli di un tempo quelli con il motore a portata di mano. Questo ha una naca che fagocita tutto. Alla miscela "dell'ultimo volo" con l'olio sbruciacchiato, non ci avevo pensato mai troppo. Ora su 2T vado senza nitro. Quasi quasi, quella che avanza la lascerei li (mai fatto prima). Sbaglio?

[F_Triple]

Originalmente inviato da ranox

Io e mio figlio non ci siamo mai posti questo problema.
Quando è ora di andar via si va in volo, si vola finchè il motore si spegne, atterri a motore spento, pulisci il modello e via.

Anche perchè quello che trovi nel serbatoio a fine voli è meglio se non lo rimetti nella tanica della miscela, ci trovi un pò troppo olio bruciato per i miei gusti.


Robbè

PS: rigiri il modello panza all' aria e svuoti dalla presa di pressione

Questa storia dell'olio bruciato preoccupa anche me, che inquini la miscela a tal punto da peggiorarne la resa?

[aisalord]

Originalmente inviato da F_Triple

Questa storia dell'olio bruciato preoccupa anche me, che inquini la miscela a tal punto da peggiorarne la resa?

Bah, ho letto sui forum americani che c'è gente che la miscela avanzata nel serbatoio non la riutilizza proprio perché "inquinata".
Io, che sò purciaro dentro e rispettoso dell'ambiente fuori, non mi faccio problemi e la ributto nella tanica. Mai avuto mezzo problema da 8 anni a questa parte.
Poi è sempre il solito discorso, ognuno è padrone delle sue tasche e con i propri soldi ci fa quello che vuole.

[ranox]

Originalmente inviato da F_Triple

Questa storia dell'olio bruciato preoccupa anche me, che inquini la miscela a tal punto da peggiorarne la resa?

Originalmente inviato da aisalord

Bah, ho letto sui forum americani che c'è gente che la miscela avanzata nel serbatoio non la riutilizza proprio perché "inquinata".
Io, che sò purciaro dentro e rispettoso dell'ambiente fuori, non mi faccio problemi e la ributto nella tanica. Mai avuto mezzo problema da 8 anni a questa parte.
Poi è sempre il solito discorso, ognuno è padrone delle sue tasche e con i propri soldi ci fa quello che vuole.

A volte anche io per mancaza di tempo l' ho rimessa nella tanica, ma ho notato che diventa tutto torbido e con strane sospensioni. Da quel momento in poi o la finisco in volo oppure semplicemente la butto sul prato.. in fin dei conti è metanolo e ricino, di origine vegetale entrambi.. il nitrometano CHNO2 è un nitrocomposito.. in pratica concima le piante

Robbè

[massimob]

Originalmente inviato da ranox

A volte anche io per mancaza di tempo l' ho rimessa nella tanica, ma ho notato che diventa tutto torbido e con strane sospensioni. Da quel momento in poi o la finisco in volo oppure semplicemente la butto sul prato.. in fin dei conti è metanolo e ricino, di origine vegetale entrambi.. il nitrometano CHNO2 è un nitrocomposito.. in pratica concima le piante

Robbè

Ranox però, anche tu ci metti, cosa vuoi che inquini un pò d'olio annerito nella miscela?
eppoi, il motore quando è in funzione cosa brucia, se non quella miscela con quell'olio.
io nel serbatoio metto sempre il secondo pendolino e tolgo la mix, anche perchè può capitare che poi il modello rimanga fermo mesi e la miscela nel serbatoio, quella si che crea problemi, o perchè assorbe acqua o perchè evaporando il metilico, ti rimane l'olio (bruciato) che ti incolla il pendolo

[ranox]

Originalmente inviato da massimob

Ranox però, anche tu ci metti, cosa vuoi che inquini un pò d'olio annerito nella miscela?
eppoi, il motore quando è in funzione cosa brucia, se non quella miscela con quell'olio.
io nel serbatoio metto sempre il secondo pendolino e tolgo la mix, anche perchè può capitare che poi il modello rimanga fermo mesi e la miscela nel serbatoio, quella si che crea problemi, o perchè assorbe acqua o perchè evaporando il metilico, ti rimane l'olio (bruciato) che ti incolla il pendolo

quando ho letto del pendolo incollato c'ho avuto un flash.. direi un' immagine raccapricciante fatta di mutande poco lavate

Scherzi a parte: se lo rificco nella tanica vedo la miscela diventar strana e con roba in sospensione.. cosa che non credo succeda nel serbatoio, dove la miscela di agita e ci resta per poco ;)


Robbè