Phoenix Model Tucano 60 nuova versione

[LESTAT]

Io ho preso un tubo festo da tre e l'ho infilato nello spillo poi con un adattatore festo da 3 a 4 vado alla prima valvola di non ritorno sempre festo installata in fusoliera per poi andare alla seconda che infine va all'impianto. Se scorri indietro vedi le foto del mio. Minestrone riguardoci carrelli anche io disastro al collaudo, li ho fatti modificare dal mio tornitore di fiducia inserendo delle anime in alluminio nostrano e maggiorando i grani per quanto riguarda gli alari, per quanto riguarda il centrale anche li modificata la squadretta di spinta rifilettando con anima la squadretta di spinta in modo che non abbia piu giochi. Se serve faccio foto dei carrelli, valvole e compressore! Ps voi le viti le avvitate a mano? Ci passate con la mano nel modello? Io se non facevo il dado stampato sarei impazzito tutte le volte!

[losisi]

Originalmente inviato da LESTAT

.---------in alluminio nostrano ---------!

Davide...questa è fantastica nostrano.... come il prosciutto

PS, come stai? ma eri te, nel team di Sorvolando Compositi, a Verona ???

[LESTAT]

Ciao Simone sto bene grazie! Si ero io collaboro con Michele e proponevo le mie stampanti 3D! Cavolacci se sapevo ti offrivo un caffè!

[LESTAT]

Ps....hahahahahahhaha era per rendere l'idea!

[LESTAT]

Dimenticavo (scusate se intaso) al collaudo e ai voli successivi non ho toccato una tacca di trim, mai successo in 20anni di aeromodellismo, è una delle cose che veramente mi ha colpito!

[Minestrone]

Si io avvito le viti tranquillamente con le mani, nessun problema; occorre solo fare un cablaggia atto a lasciare spazio li attorno.
Per quanto riguarda i carrelli non basterebbe incollare i grani con cianoacrilato o frenafiletti? Tanto credo che il registro dovrebbe andare bene per sempre una volta impostato.

[LESTAT]

Originalmente inviato da Minestrone

Si io avvito le viti tranquillamente con le mani, nessun problema; occorre solo fare un cablaggia atto a lasciare spazio li attorno.
Per quanto riguarda i carrelli non basterebbe incollare i grani con cianoacrilato o frenafiletti? Tanto credo che il registro dovrebbe andare bene per sempre una volta impostato.

Io ci ho provato ma si sono mollati lo stesso, ho dedotto magari sbagliando che quell'alluminio sia troppo tenero, da qui l'idea di ingrandire i grani con un'anima nuova.
Occhio al serraggio, non tirare troppo che si sfiletta!

Riguardo le viti...bheh... se hai delle salsiccie al posto delle dita credo che anche a modello vuoto si faccia fatica ad avvitare! ahhaahahah
Quando vieni a trovarmi??

[Minestrone]

Originalmente inviato da LESTAT

Io ci ho provato ma si sono mollati lo stesso, ho dedotto magari sbagliando che quell'alluminio sia troppo tenero, da qui l'idea di ingrandire i grani con un'anima nuova.
Occhio al serraggio, non tirare troppo che si sfiletta!

Riguardo le viti...bheh... se hai delle salsiccie al posto delle dita credo che anche a modello vuoto si faccia fatica ad avvitare! ahhaahahah
Quando vieni a trovarmi??

Quando vuoi a parte questo weekend! Domenica abbiamo un ritrovo al nostro campo perciò non potrei venire, proprio per questo però ri rigiro l' invito. Se ti interessa mandami un mp che ci accordiamo.

[jpeishere]

ciao! nei prossimi giorni devo collaudare il tucano. Ma come volo si differenzia molto da un calmato ad ala bassa? a cosa devo stare attento maggiormente ? velocità di stallo é molto più alta?

[LESTAT]

Bheh diciamo che fila il doppio ma è anche molto preciso, vai su con i comandi dimezzati come consiglia il manuale e non avrai problemi se il cg è corretto. Occhio che perdona molto meno di un calmato, tira poco alle prime virate e attenzione a coltello che scivola un po...