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| User Data registr.: 27-09-2006 Residenza: Provincia di Roma
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| Il mio aereo a scoppio....
.....ha fatto lo schioppo !!!!!! Oggi, dopo aver fatto 3-4 voletti, e averlo ulteriormente bilanciato di fino, volava davvero bene...appunto...VOLAVA !!!! Non si e' capito bene il problema...forse e' stata la LiFe che uso come batteria rx che mi ha lasciato a piedi e mi ha messo l'aereo in failsafe....infatti segnava meno di cinque volt quando ho ritrovato l'aereo a circa 1 km dal campo. Ecco una foto di quel che resta: ![]() Saluti (tristi) Angelo Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________ Angioletto - Multiplex Cockpit sx - Topmodel Sweet - Primary 40 - Piper Cub EP - Graupner Elektro Junior S, Merlin Tracer 60. |
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| User Data registr.: 09-10-2008 Residenza: Provincia di udine
Messaggi: 1.499
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Coraggio fatti forza, riassembla un nuovo aereo e ricomincia, purtroppo in quest'hobby le delusioni fanno parte del gioco l'importante è non farsi sopraffare ma ritentare senza perdersi d'animo, saluti e in bocca al lupo Mario.
__________________ io volo quì: WWW.parcodelcormor.com e qui: http://www.grmodelcarnico.altervista.org/ |
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| User Data registr.: 27-09-2006 Residenza: Provincia di Roma
Messaggi: 234
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Grazie Mario ! Domani intanto si torna in volo con gli elettrici...e poi si vedrà ! Poi a Marzo c'e il Model Expo....chissà.....magari torno a casa con un nuovo compagno d'avventura.... A presto Angelo Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________ Angioletto - Multiplex Cockpit sx - Topmodel Sweet - Primary 40 - Piper Cub EP - Graupner Elektro Junior S, Merlin Tracer 60. |
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| | #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 21-09-2009 Residenza: prov. TV
Messaggi: 137
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1km?!!!!ammazza sei stato fortunato a trovarlo...e soprattutto a non aver fatto danni a cose o persone...per fortuna dai comunque mi sembra strano che una life vada cosi giù di tensione, o avevi qualcosa che consumava tanto oppure non era carica |
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| | #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 27-09-2006 Residenza: Provincia di Roma
Messaggi: 234
| Citazione:
Ora l'ho ricaricata e sembra ok, ma ho un po' di paura a riutilizzarla. Altri al campo mi hanno detto di ritornare alle classiche 5 celle...che sono più affidabili...ma non ne sono completamente convinto. Angelo Sent from my iPhone using Tapatalk
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| | #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 31-08-2006
Messaggi: 155
| Citazione:
i tuoi amici del campo hanno ragione: un buon pacco a 5 celle Nimh scaricato e ricaricato regolarmente prima di volare non ti darà problemi. In alternativa una lipo da 1 Ah collegata ad un bec lineare da almeno 5 Amp (sono ingombranti ma non disturbano la ricevente) garantisce ottima alimentazione. Non demoralizzarti: l'impianto elettrico ogni tanto fa scherzi. Anni fa al mio campo è andato distrutto un Tiger Moth costruito da disegno, da 2 mt di apertura alare per un calo di tensione alla batteria!. Buoni voli Fabrizio | |
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| User Data registr.: 22-09-2011 Residenza: Da qualche parte, laggiù
Messaggi: 970
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Angioletto, sono cose che capitano e che fanno prestare più attenzione alla cura della parte elettrica. Sei stato davvero fortunato a non beccare nulla e nessuno. Scusa se posto qui, rimanendo in tema di "aereo a scoppio", a questo non lo batte nessuno Andate dritti dritti al minuto 3:00 e buon divertimento ![]() Saluti a tutti.
__________________ "Mira alla luna. Anche se sbagli, atterrerai tra le stelle". (Cit. Les Brown.) Ultima modifica di Pilota Solitario : 22 gennaio 12 alle ore 10:55 |
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| User Data registr.: 21-09-2009 Residenza: prov. TV
Messaggi: 137
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guarda io uso life sull'alimentazione del maxi e non ho riscontrato il minimo problema anzi, si scaricano pochissimo e sono affidabilissime ed altri come me possono confermartelo. riguardo il filmato...ma quello è stato imbottito di tritolo vero?
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