carburatori walbro/tillotson non originali

[toio!!]

Come sapete da altro thread i carburatori dei motori cinesi (mi riferisco, per esperienza diretta, ai classe 30) sono descritti come "Walbro type".

Poichè la struttura del motore a benzina è elementare (e fatte salve possibili infiltrazioni d'aria non dovrebbe dare luogo a malfunzionamenti) a differenza, invece, del carburatore che risulta essere, per questo motore, la parte più complessa (e, forse, delicata), questo mi fa pensare che le rogne lamentate da molti e dal sottoscritto possano essere imputabili quasi certamente a carburatori non originali e mal tarati.
Al di là delle verifiche sequenziali che mi appresterò a fare (cambio membrane, cambio carburatore, cambio pacco lamellare), vorrei chiedere, in particolare, al nostro bravissimo ed espertissimo Diego (biplano) se l'ipotesi avanzata è realistica o meno.
Vorrei anche che qualcuno (che conosce i carburatori in questione) mi indicasse il ricambio adatto (originale).
Forse questo?:

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