elaboriamo i motori a scoppio

[Renato Privitera]

Guardate che quando si correva coi G20 e coi G15....il venturi si levava del tutto ! (ma si andava a pressione...)

P.s. Bella la copia dei venturi Supertigre ...io ne avevo una busta piena ma non li trovo piu'

[il_biplano]

Originalmente inviato da Renato Privitera

Guardate che quando si correva coi G20 e coi G15....il venturi si levava del tutto ! (ma si andava a pressione...)

P.s. Bella la copia dei venturi Supertigre ...io ne avevo una busta piena ma non li trovo piu'

...è una falsa copia: solo il calzamento è uguale. Il venturi è più corto e più....e più!

[pegaso3796]

X dooling!!

Eccelente macchina, rispetto al mio che sembra da orologiaio. Cmq considerato il posto però mi sembra un tantino in disodire o mi sbaglio?

Ciao Francesco

[pegaso3796]

Il venturi mi pare sia di un super tigre G 20/23 VVC anni 70 s.e.e.o.

Ciao Francesco

[dooling]

Originalmente inviato da pegaso3796

X dooling!!

Eccelente macchina, rispetto al mio che sembra da orologiaio. Cmq considerato il posto però mi sembra un tantino in disodire o mi sbaglio?

Ciao Francesco

Anche la tua è una macchina ottima (emco)?
Hai ragione è in disordine a causa trasloco, poi ne ho fatto un altro e spero che sia l'ultimo almeno per un pò di tempo.
Vicino c'é una fresa parzialmente smontata.

[Renato Privitera]

Originalmente inviato da pegaso3796

Il venturi mi pare sia di un super tigre G 20/23 VVC anni 70 s.e.e.o.

Ciao Francesco

Emergono i ricordi ! comunque tutti i venturi Supertigre delle serie G20 (15/19/23) G21 (29/35/40/46) e ST (35stunt e combat) sono apparentemente uguali, cambiano solo le dimensioni tra le diverse serie.

Per pasticciare, la pratica di passarci dentro una punta da trapano era routine ..

Ma per andar forte, si levava il venturi e si raccordava il foro nel carter !

[dooling]

Renato, aggiungi quello del G15 "vasca da bagno" che di Venturi aveva solo il nome.

[pegaso3796]

Originalmente inviato da Renato Privitera

Emergono i ricordi ! comunque tutti i venturi Supertigre delle serie G20 (15/19/23) G21 (29/35/40/46) e ST (35stunt e combat) sono apparentemente uguali, cambiano solo le dimensioni tra le diverse serie.

Per pasticciare, la pratica di passarci dentro una punta da trapano era routine ..

Ma per andar forte, si levava il venturi e si raccordava il foro nel carter !

Va be! ma oggi sono stati surclassati, oramai il VVC è considerato per i più, una esperienza positiva dei vecchi ricordi, superato con l'evento dal carburatore e il radiocomando, secondo me non avrebbe senso oggi usare ancora motori con venturi a carburazione fissa. s.e.e.o.

[il_biplano]

Il venturi è per un G20/15, tutt'altro che surclassato, ma destinato ad una competizione di cui Giustozzi parla spesso tra queste righe....
infatti la foto era destinata a farlo sbavare un po'....

[FAI 964]

X Pegaso 3796.
Già Biplano di ha dato una risposta esaustiva; alla gara cui fa cenno partecipano 60 concorrenti, neanche alle manifestazioni del " tutto vola " ci sono tanti partecipanti, la competizione in questione si sta allargando a livello internazionale e diversi aeromodellisti RC stanno partecipando o stanno ritornando al VVC semplicemente perché si divertono di più.
Sul discorso venturi poi, alcune categorie RC: F3D, Q 40 hanno il classico venturi a tromboncino semplicemente perché solo questo permette la massima potenza del motore.
aldo cantelli