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Vecchio 06 marzo 16, 02:18   #1751 (permalink)  Top
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L'avatar di pieromuzio
 
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Originalmente inviato da magu Visualizza messaggio
Ciao, è sempre un piacere scambiare due chiacchere con te, per mè la cosa è sempre istruttiva.
I motori sui quali monto il dispositivo di accordo RC sulla marmitta sono dei 3,5 , la corsa di regolazione (voluta) è di 30mm, da 170 a 200, questo per avere una relativa diminuzione dei girei ma consentendomi di mantenere l'intono anche nelle virate a 90° in un raggio di circa 1m . All'uscita della virata posso stimare un incremento di circa 5000 giri nello spazio di 10 m in un tempo stimato di circa 1 secondo utilizzando un servo a velocità standard (visto che il motore è sempre in pieno).
Grazie Magu,

ma non l'avevi usato anche per i 15 cc ? mi pare per i CMB o mi sbaglio ed era un Tedesco o Olandese che l'aveva ?

Piero Muzio -FAI 241
pieromuzio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 marzo 16, 20:59   #1752 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pieromuzio Visualizza messaggio
Grazie Magu,

ma non l'avevi usato anche per i 15 cc ? mi pare per i CMB o mi sbaglio ed era un Tedesco o Olandese che l'aveva ?

Piero Muzio -FAI 241
Ciao Piero, io mi dedico prettamente ai 3,5.
Soltanto "agli albori" mi sono dedicato a cilindrate maggiori, con dei "60 e dei "40, ovviamente di casa OPS, ora che ci penso sto parlando del 1973
__________________
Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli
http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari
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Vecchio 08 giugno 18, 10:53   #1753 (permalink)  Top
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