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Vecchio 25 gennaio 17, 01:23   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di criscarbon
 
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Non ho messo la baionetta perché ho montato le ali in due parti separate, da istruzioni mi sembra che bisogna costruire l'ala intera quindi giá con baionetta inserita.. Tuttavia è possibile che non esista risparmio di peso con la giunzione in vtr dato che la baionetta é molto semplice e di dimensioni molto modeste comunque personalmente su un modello del genere preferisco quest'ultima soluzione "anche se molto fuori progetto" durante il rivestimento cercherò di nascondere la presenza della striscia di fibra
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pilatus b4 3mt-baudis ceres-is4 jastrząb 1/3-novi arrow f3a vintage -dg.303 acro'elan 1/3- olympic gladiator- Vic husak's king altair- silent 2 electro-extra 260 35%-sebart avanti.s 90 edf.-kosmo 3 special f3a vintage-coming soon teichfuss sparviero.
criscarbon non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 gennaio 17, 13:35   #2 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2011 / 12
 
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Originalmente inviato da criscarbon Visualizza messaggio
Non ho messo la baionetta perché ho montato le ali in due parti separate, da istruzioni mi sembra che bisogna costruire l'ala intera quindi giá con baionetta inserita.. Tuttavia è possibile che non esista risparmio di peso con la giunzione in vtr dato che la baionetta é molto semplice e di dimensioni molto modeste comunque personalmente su un modello del genere preferisco quest'ultima soluzione "anche se molto fuori progetto" durante il rivestimento cercherò di nascondere la presenza della striscia di fibra
Bel lavoro e simpatica l'idea di far rivivere un glorioso aero vintage.
A me piacerebbe fare altrettanto col Telex di Bertolani che è stata una passione dei miei esordi ma penso che la versione con ala centinata sia introvabile. Forse si trova qualcosa con l'ala in polistirolo ma non da la stessa soddisfazione.
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