Tundra

[cyrus]

posto questo video che non mi sembra presente nel thread, mi scuso se è una ripetizione. un build log interessante - qui in effetti assemblaggio ali sembra non agile

[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=ZXncZkjjer8[/YOUTUBE]

[cardinal 21]

Mha, da me ci stà benissimo montato, nei sedili posteriori della macchina, a muso in giù....

[danchi46]

[QUOTE=mauro15;4928595]io preferirei morire piuttosto che smontare le ali...collegare i due integrati è un disastro, troppe viti da togliere poi..

Per Mauro15, mi sembra che la tua asserzione sopra indicata "preferirei morire ecc." sia un po esagerata, io vado a volare almeno 4/5 volte la settimana e non trovo per niente impossibile, collegare i due integrati è in pratica automatico e senza difficoltà, svitare e avvitare otto viti non è certo un dramma, in ogni caso rispetto le opinioni di tutti.

per cyrus che scrive
"posto questo video che non mi sembra presente nel thread, mi scuso se è una ripetizione. un build log interessante - qui in effetti assemblaggio ali sembra non agile"

Anche a te mi permetto di dire che il montaggio ali invece è facilissimo ed agilissimo.

In ogni caso ognuno la pensa secondo i propri parametri, io trovo il "Tundra" un modello ottimo, ben fatto ed agile nel montaggio.

Un saluto a tutti
danchi46

[cyrus]

Figurati, io sono solo felice di quello che mi stai dicendo! Mi è arrivato oggi e volevo pre pararlo per le ferie, gopro e fpv nel caso, per cui bene. Per il.video citavo solo quello che smadonna nel montaggio...!! Poi dirò la mia esperienza! Ciao e grazie ancora

[cyrus]

Cari, mi è arrivato il bolide, urge consiglio: suggerimenti per facilitare lo scorrimento delle sbarre di carbonio? Entrano a fatica e non vorrei non smontate più le ali...

[cyrus]

Non scorrevano perché i tubi nelle ali avevano entrambi una leggera ammaccatura, ho dovuto cambiarli ahimè, non c'era verso di infilare le ali.

[danchi46]

Ciao a tutti, faccio una richiesta di informazioni a chi ha il tundra e ha già fatto diversi voli.

Vorrei sapere con che lipo volate e quanto tempo riuscite a volare con una batteria.

Faccio questa domanda perchè io volo normalmente con batterie Lipo 2200 3 celle ( come suggerito da HobbyKing) e riesco a fare circa una decina di minuti di volo, non direttamente ma in due sessione di circa 5 minuti cadauna.

Il che mi sembra un po pochino e quindi a questo punto sorge la domanda successiva; quale batteria ed a quante celle adottare per poter fare almeno una ventina di minuti di volo, ovviamente la domanda la faccio a voi perchè io sono completamente ignorante sui calcoli necessari per ottenere quanto richiesto.

Ringrazio anticipatamente chi vorrà darmi qualche suggerimento in merito

Danchi46

[cinghio]

Originalmente inviato da danchi46

Ciao a tutti, faccio una richiesta di informazioni a chi ha il tundra e ha già fatto diversi voli.

Vorrei sapere con che lipo volate e quanto tempo riuscite a volare con una batteria.

Faccio questa domanda perchè io volo normalmente con batterie Lipo 2200 3 celle ( come suggerito da HobbyKing) e riesco a fare circa una decina di minuti di volo, non direttamente ma in due sessione di circa 5 minuti cadauna.

Il che mi sembra un po pochino e quindi a questo punto sorge la domanda successiva; quale batteria ed a quante celle adottare per poter fare almeno una ventina di minuti di volo, ovviamente la domanda la faccio a voi perchè io sono completamente ignorante sui calcoli necessari per ottenere quanto richiesto.

Ringrazio anticipatamente chi vorrà darmi qualche suggerimento in merito

Danchi46

10 minuti non è affatto poco. io con le stesse batterie e il funcub faccio solo 5 minuti, anche se con motore spesso al massimo. puoi sempre provare a salire di capacità, perché questo tipo di aerei hanno una discreta capacità di carico.. ma onestamente 10 minuti mi sembra un ottimo tempo.
se vuoi stare molto di più in aria devi cambiare tipologia di aereo e metodo di volo (con motoveleggiatori e alianti hai di che divertirti )

[danchi46]

Originalmente inviato da cinghio

10 minuti non è affatto poco. io con le stesse batterie e il funcub faccio solo 5 minuti, anche se con motore spesso al massimo. puoi sempre provare a salire di capacità, perché questo tipo di aerei hanno una discreta capacità di carico.. ma onestamente 10 minuti mi sembra un ottimo tempo.
se vuoi stare molto di più in aria devi cambiare tipologia di aereo e metodo di volo (con motoveleggiatori e alianti hai di che divertirti )

Ciao Cinghio e grazie per i tuoi suggerimenti, è mia intenzione capire se mettendo batterie piu capienti in fatto di energia, e naturalmente più pesanti, riesco ad avere una autonomia di volo maggiore.

Quindi la mia domanda era riferita a persone che ne sanno molto piu di me in materia essendo io un principiante.

Grazie

[cardinal 21]

Originalmente inviato da danchi46

Ciao Cinghio e grazie per i tuoi suggerimenti, è mia intenzione capire se mettendo batterie piu capienti in fatto di energia, e naturalmente più pesanti, riesco ad avere una autonomia di volo maggiore.

Quindi la mia domanda era riferita a persone che ne sanno molto piu di me in materia essendo io un principiante.

Grazie

Si, riesci a volare per più tempo ma non vale la pena perchè mandi sotto sforzo il regolatore. La migliore alternativa è volare il più possibile a metà gas, tanto di potenza c'è ne d'avanzo...!