| |
| | #1 (permalink) Top |
| User Data registr.: 07-05-2012 Residenza: roma
Messaggi: 122
|
Trovato abinamento ideale elica motore : di seguito i tre test effettuati : 1°-elica in legno 17X8 (non specifica per elettrico) assorbimento 74A potenza 1420W, esuberante in volo. 2°-elica APC 17X8E assorbimento 52A potenza 1100W, risposta un pò vuota a metà e 3/5 di gas, ok a tutto gas. 3°-elica in legno 17X6 (non specifica per elettrico) assorbimento 60A potenza 1254W, meno brusca nella risposta rispetto alla 17x8 in legno ma comunque risposta corposa in tutta la curva di gas. Al massimo del GAS si comporta come APC. Essedo anche più gradevole esteticamente su questo modello rispetto all' APC ho deciso di lasciare la 17X6 che mi garantisce 7-8 minuti di volo ( con batteria da 3700mhA consumata al 60-65% max, almeno questo è il valore che ho rilevato su due batterie con due voli test). Marco.
__________________ Marx650 JETI DC24 - KRILL SU29 |
| | |
| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 07-05-2012 Residenza: roma
Messaggi: 122
| Ho fatto 4 voli con la 17X8in legno,poi 3 con APC 17X8E ed infine 2 voli con 17x6 in legno, per un totale di 9 voli della durata di 7-8 minuti. Il motore non presenta alcun rumore ed anomalia. Con le ultime due eliche all' atterraggio il motore risultava quasi freddo/appena tiepido. Poi da quando ho il minimo del gas non a zero....va veramente bene! Sono soddisfatto perchè con prestazioni buone (candele infinite, hovering e velocità adeguate al tipo di modello), avendo assorbimenti decenti riesco tranquillamente a volare 8 minuti ed atterrare con 35% minimo di batteria residua. Con l' assorbimento misurato a terra (62A) avrei potuto montare anche un variatore da 80A invece ne ho montato uno da 100A...ma per il resto penso di aver un modello centrato e versatile.... Marco.
__________________ Marx650 JETI DC24 - KRILL SU29 |
| | |
| | #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 12-12-2006 Residenza: Albaredo (TV)
Messaggi: 9.717
| Citazione:
![]() Buoni voli e felici atterraggi!!! | |
| | |
| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 20-11-2011 Residenza: Perugia
Messaggi: 123
|
Ragazzi qualcuno spero possa aiutarmi. Nella mia scatola mancano quelle parti di legno che collegano l'ala superiore all'ala inferiore. Alla fine non è' una cosa estremamente difficile da rifare ma se avessi le dime sarebbe ancora più semplice. C'è qualcuno che me le può fare con i riferimenti dei fori da praticare. Grazie.
__________________ Viper jet tomahawk, Sbach 300 goldwing, Viper jet C&C, Xcalibur Ripmax |
| | |
![]() |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Messaggio |
| Pitts Python 50cc | LUKAS | Aeromodellismo Volo 3D | 13 | 21 agosto 12 20:35 |
| Pitts Python Goldwing | Franco67 | Aeromodellismo Volo 3D | 0 | 06 novembre 11 10:33 |
| zero gravity pitts python | goose77 | Aeromodellismo Volo 3D | 0 | 16 febbraio 10 10:43 |
| Pitts Python ZeroGravity | neo69 | Aeromodellismo Volo Elettrico | 3 | 09 ottobre 09 10:17 |
| Sebart Pitts Python S 50 | align | Aeromodellismo Volo Elettrico | 17 | 15 gennaio 09 12:07 |