Cessna 182 Hype 78 cm

[landkite]

salve, mi sono appena registrato mi chiamo francesco , vorrei sapere se questo mini trainer è consigliabile per iniziare, vistoil costo basso vorrei provare che en dite??
grazie a tutti. Ho gia fatto un po di simulatore

[artesina]

@landkite : direi che quando risponderanno alle mie domande precendenti avrai una risposta ancora più completa...
Attendiamo i big
ciao
p.s:io come sim ne ho fatto veramente tanto e trovo molto facili il parkmaster 3d come così pure l'acromaster (un pelino meno galleggione ma di poco);non ho capito se esiste un modello "affidabile" di questo cesna sul sim g5.

[landkite]

Originalmente inviato da artesina

@landkite : direi che quando risponderanno alle mie domande precendenti avrai una risposta ancora più completa...
Attendiamo i big
ciao
p.s:io come sim ne ho fatto veramente tanto e trovo molto facili il parkmaster 3d come così pure l'acromaster (un pelino meno galleggione ma di poco);non ho capito se esiste un modello "affidabile" di questo cesna sul sim g5.

ok, cmq ne ho sentito parlare bene , ovviamente pur essendo forse un mini un po nervosetto.....cmq il prezzo mi attrae tantissimo .....attendiamo consigli

[artesina]

Originalmente inviato da landkite

ok, cmq ne ho sentito parlare bene , ovviamente pur essendo forse un mini un po nervosetto.....cmq il prezzo mi attrae tantissimo .....attendiamo consigli

http://www.baronerosso.it/forum/aero...o-al-volo.html questa risposta :
http://www.baronerosso.it/forum/aero...o-al-volo.html

non fa per noi, almeno non per me visto che con il vento non va e ha comunque bisogno di asfatlo per l'atterraggio (almeno così dicono qui)
Forse è meglio il curbon cub ma anche li mi stanno dicendo che per i nprimi voli ci vuole un campo da calcio e non è ben chiaro se con quel carrello (o togliendolo? se l'elica non va a picchiare per terra) si possa atterrare su un prato in erba (non una pista di atterraggio in erba ).
Appena mi risponderanno ti dirò.
Certo che spendere la metà, se si riesce a non distruggerlo subito...
il vantaggio del carbon cub umx, pur essendo più piccolo è la nuova centralina/giro che stabilizza e rende molto meno nervoso l'aereo , ma bisogna vedere sino a quanto meno nervoso

[X Raiders]

sono possessore del cessna ma ho visto il carbon a negozio sicuramente x iniziare meglio il carìbon + leggero + lento e ha il sistema as3x che lo stabilizza, di contro è + piccolo quindi non puoi volare a quota molto elevata altrimenti non lo vedi +
Il carbon Si può utilizzare solo con Spektrum mentre il Cessna installi qualsiasi ricevente io ho la 6b ch di HK da 5 euro.
Il vantaggio del Carbon che è molto leggero se cadi fai pochi danni, io ho imparato a volaregrazie al micro t 28 super reattivo ma docile con expo e dual rate inseriti, lostesso farei x il carbon setti metà corse e esponenziale al centro.
Direi x iniziare sicuramente meglio il carbon(è possibile smontare velocemente il carrello e atterrare sull erba, sconsiglio assolutamente il cessna perfetto come secondo modello da portare sempre in macchina montato, prendetevi un parkzone champ 3 ch poca spesa tanta resa e funziona con le spektrum
http://www.baronerosso.it/forum/fpv-...one-champ.html

[Scruffy]

x-raiders hai la casella mp piena

[Rocco]

ciao, come lo supponevo , dopo l'ennesimo atterraggio ho tranciato d netto l'albero del brushless originale.
qualcuno sa dirmi un motorello con le stesse caratteristiche da poterci montare usando il suo regolatore?

grazie a chi vorrà aiutarmi

ciao Rocco

[Rocco]

nessuno?

[Rocco]

mi scuso , la mia domanda è:

ma siete spariti tutti i possessori del cessna?

[plastik]

ciao ragazzi anche a me interesserebbe sapere che motore alternativo posso montare.
grazie a tutti