Come promesso: Extra 260PA Building Log

[bidibonvi]

Ok, ragazzi, cerco di tenervi aggiornati sul montaggio, ma vi dico subito che di questi tempi la voglia di costruire è tanta, ma il tempo è pochissimo, per cui accontentatevi di "capitoli" brevi.......

Lo scorso WE ho portato quasi a termine le ali, le quali, scegliendo per le stesse due hs82mg come ho fatto io richiedono più lavoro di quanto si pensi, poichè gli alloggi sono a misura per dei micro tipo hs 65 (vanno bene lo stesso, col senno di poi mi sarei risparmiato un po' di lavoro, ma ormai li avevo ordinati...).

Allora: si parte allargando gli scassi suddetti. Vanno tolte le linguettine di rinforzo in carbonio, utilizzando un cutter e tanta pazienza per non rovinarle, perchè poi, opportunamente limate, vanno reincollate, poi si allargano gli scassi facendo molta attenzione perchè la balsa è molto dolce e va tagliata con una lama molto affilata e a "strati" cioè con tagli leggeri in sucessione e sovrapposti. Ovviamente chi costruisce modelli da prima di me non troverà niente di nuovo in ciò che dico... Foto 1

Per il fissaggio dei servi ho optato, una volta reincollate le linguette, per due viti di lunghezza opportuna, uscite dal mio "magazzino scorte" e ho fermato il tutto con della Uhu Por che è più leggera della colla a caldo e resta gommosa, in modo da poterla togliere col cutter in caso (speriamo di no!!!) di dover un giorno o l'altro sostituire il servo, facendola scendere anche un po' sul supporto intorno Foto 2

Si incolla la squadretta di carbonio fornita nella fessura pretagliata nell'alettone Foto 3

Si preparano i rinvii, anche essi in carbonio, che vengono forniti solo con una Z ad una estremità (foto 4), per dare la possibilità di scegliere come collegarsi all'alettone....io ho optato per un paio di forcelline su supporto regolabile avvitando o svitando, in modo da avere un po' di margine di regolazione anche meccanico...

Per stasera il topic si ferma qui, più tardi vedo se riesco a metter mano al castello motore....

[guizzo]

Mi stavo appunto chiedendo come fossi messo con l'extra, ed eccoti quà!

bene, bene

Senti Franz, a sensazione la senti fragilina la struttura? tipo mini katana? incollaggi di fabbrica?

Va beh che con tutto il carbonio che hanno messo dovrebbero aver migliorato di molto la cosa...

Massimo.

[OttObismark]

Grazie per le foto...sono molto interessato visto che a breve arrivera a casa anche a me in versione gialla

Peccato per il lavoro dei servi perchè gli hs65 andavano benissimo, al max potevi metterci un hs65 mg per il timone...

Una cosa volevo chiederti: i servi alari di quanti cm di prolunga hanno bisogno per arrivare alla rx? Tanto per farmi un'idea.

Mi raccomando, continua a postare foto e aggiornamenti

ciao

[bidibonvi]

Originalmente inviato da OttObismark

Grazie per le foto...sono molto interessato visto che a breve arrivera a casa anche a me in versione gialla

Peccato per il lavoro dei servi perchè gli hs65 andavano benissimo, al max potevi metterci un hs65 mg per il timone...

Una cosa volevo chiederti: i servi alari di quanti cm di prolunga hanno bisogno per arrivare alla rx? Tanto per farmi un'idea.

Mi raccomando, continua a postare foto e aggiornamenti

ciao

Ti dirò....

Escono di un buon 7/8 cm dall'ala (sto parlando degli hs82) e quindi potrebbe anche essere che mi collego diretto sulla Y....
La ricevente non va poi molto lontana, poco più avanti del servo del direzionale.....
Appena posso vedo con l'ala montata dove arriva e ti dico meglio.....

[bidibonvi]

Allora, ragassuoli....procediamo col castello motore e parte della coda.....

Il castello fornito (davvero bello e precisissimo) ha due spinottini di carbonio in dotazione per fissarlo (dentro l'ordinata PF, foto 1 e 2) ed una asticina di circa 12/13 cm (fuori dall'ordinata foto 3)...
Vi garantisco che il tutto è così preciso che si potrebbe quasi non incollare!!!
Perfetto, pochissima (ma proprio pochissima) Epoxy e il tutto è solidissimo (foto 4)


A seconda del motore che si monta andrà appena (come nel mio caso) allargato il foro da dove sbuca fuori l'albero, che di base è davvero strettino (basti pensare che ci passava a misura, quasi, l'albero del mio Hyperion da 5mm).
Subito dopo si può montare la naca motore (foto 5) con 5 viti autofilettanti.

Passiamo al piano di quota: le istruzioni mostrano come far passare il tutto, dopo aver asportato il termoretraibile.
Si tratta di rimuovere un piccolo pezzetto di balsa (foto 6) e inserire il piano stesso che entra e combacia con una precisione che raramente ho riscontrato maggiore, e poi re incollarlo dopo. (foto 7)

...to be continued...



Francesco

[bidibonvi]

Foto 6 e 7

[bidibonvi]

Dimenticavo:

@ Otto - Come si nota in parte dalla foto 4 la ricevente va alloggiata subito dietro al servo del direzionale pull-pull, che è quella con la cornicetta in carbonio, e nel mio caso i servi alari li attaccherò direttamente alla Y, poichè arrivano comodamente senza essere tirati, se invece si scelgono dei 65, che hanno il cavetto più corto, serve una prolunghina, ma ritengo che con una 20 ce ne sia abbondantemente d'avanzo....

[bidibonvi]

Originalmente inviato da guizzo

Mi stavo appunto chiedendo come fossi messo con l'extra, ed eccoti quà!

bene, bene

Senti Franz, a sensazione la senti fragilina la struttura? tipo mini katana? incollaggi di fabbrica?

Va beh che con tutto il carbonio che hanno messo dovrebbero aver migliorato di molto la cosa...

Massimo.

Max, rispondo anche a te....

LA mia impressione generale è ottima, ma davvero è un modello molto leggero, per le dimensioni che ha....
Se ne deduce che forse in qualche punto qualche piccolo rinforzino converrà magari farlo (tipo all'attacco del carrello...ricordo bene cosa mi dicesti riguardo a quello del MK...)
...però senza esagerare, cercando di tenersi il più possibile quella che è la peculiarità migliore di questo kit e cioè, appunto, la leggerezza.

Basta pensare, come dicevo sopra al castello motore, che davvero richiede pochissima colla, grazie all'ingegnoso sistema di ancoraggio all'ordinata PF....

[guizzo]

Originalmente inviato da bidibonvi

Max, rispondo anche a te....

LA mia impressione generale è ottima, ma davvero è un modello molto leggero, per le dimensioni che ha....
Se ne deduce che forse in qualche punto qualche piccolo rinforzino converrà magari farlo (tipo all'attacco del carrello...ricordo bene cosa mi dicesti riguardo a quello del MK...)
...però senza esagerare, cercando di tenersi il più possibile quella che è la peculiarità migliore di questo kit e cioè, appunto, la leggerezza.

Basta pensare, come dicevo sopra al castello motore, che davvero richiede pochissima colla, grazie all'ingegnoso sistema di ancoraggio all'ordinata PF....

Bene, allora penso proprio che la PA un passo avanti l'abbia fatto.

Porca miseria come mi piace quel piano di coda profilato....

Massimo.

[bidibonvi]

Originalmente inviato da guizzo

....

Porca miseria come mi piace quel piano di coda profilato....

Massimo.

A chi lo dici.....

E' una delle "chicche" migliori del kit.....