problemi con slinger

[selvis70]

Ciao ragazzi sono in possesso di un tuttala slinger oggi ho provato per la prima volta a forlo volare, ma purtroppo anche se e ben bilanciato non ha la spinta necessaria per spiccare il volo premetto che il motore e uno speed 400 le batterie sono da 8 celle 2500ma il peso totale del tutto e di circa 800 gr. Chi di voi puo aiutarmi?

[CantZ506]

Originally posted by selvis70@15 luglio 2005, 00:08
Ciao ragazzi sono in possesso di un tuttala slinger oggi ho provato per la prima volta a forlo volare, ma purtroppo anche se e ben bilanciato non ha la spinta necessaria per spiccare il volo premetto che il motore e uno speed 400 le batterie sono da 8 celle 2500ma il peso totale del tutto e di circa 800 gr. Chi di voi puo aiutarmi?

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Non conosco lo slinger e che apertura alare abbia, ma 800 gr per il 400 sono forse troppi.
Se ti accontentassi di una minore autonomia, potresti mettere della batterie più piccole e leggere.
Una cura dimagrante non potrebbe che giovargli.

[selvis70]

Cosa ne dici se invece delle pile stilo uso le ministilo? Oppure devo potenziare il motore con uno piu grande?

[Mau89]

be, le 2400 pesano un bé! sono anche 8 celle! le kan da 1050, invece sono perfette, pesano poco meno di 200 grammi.

che caricabatterie hai? se hai uno che carica lipo, per esagerare, potresti prendere delle lipo da 7.4V (2S) da 1250 mAh Kokam.... con soli 70 grammi circa di peso.

consiglio sull'elica:

se hai un 400 sicuramente stai usando la ghunter, il mio istruttore mi ha detto che lui ha preso la graupner 4.7*4.7 e gli tira di più.

[batman]

Originally posted by Mau89@15 luglio 2005, 08:53
lui ha preso la graupner 4.7*4.7 e gli tira di più.

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Mi sa che voi Sardi c' avete un pò il chiodo fisso; per fortuna non amate venire in continente, soprattutto d' estate (grazie, ve la portano a domicilio!)

[thom33it]

Per lo slinger un buon peso per volare bene è da 600-650gr.
Per le batterie bisogna usare celle adatte ad assorbimenti di 10-12A, che le normali stilo e ministilo non riescono ad erogare, o meglio ci riescono ma la caduta di tensione è cosi' elevata che 3000-4000 giri/min di motore li perdi.
Io uso le KAN 1050, Sanyo SC1200, GP1100AFHR e vola benissimo e veloce.
Ciao.

[selvis70]

Grazie ragazzi faro delle prove e vi faccio sapere. Saluti

[twentynine]

se hai un 400 sicuramente stai usando la ghunter, il mio istruttore mi ha detto che lui ha preso la graupner 4.7*4.7 e gli tira di più.

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edit: sorry ma non ho resistito

[staudacher300]

Originally posted by twentynine@15 luglio 2005, 10:34

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edit: sorry ma non ho resistito

Quoted post

e come potevi resistere? vado subito a comprarne una decina :
ps non te la prendere l'occasione é ghiotta

[selvis70]

siete troppo forti ragazzi peccato non conoscersi di persona saluti