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non vanno nè le stilo nè le ministilo. non sono batterie adatte agli assorbimenti di un 400. Prendi le kan e vai tranquillo
__________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... ![]() Hannibal alias l'Africano ![]() Io ero il mod ciucco |
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| | #12 (permalink) Top |
| User Data registr.: 14-07-2005
Messaggi: 82
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Ciao oggi ho provato nuovamente lo slinger con delle lipo 1500 11,1v un voletto sono riuscito a farlo ma ragazzi che fatica x tirarlo su premetto che ora il tutto pesa intorno ai 630gr sinceramente come mio primo approccio all aereomodellismo sono rimasto un po' deluso.Qualcuno sa dove posso comprare un tuttala che voli veramente bene?Ciao
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| | #13 (permalink) Top |
| User Data registr.: 29-06-2005 Residenza: Ascoli Piceno
Messaggi: 338
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Ciao. Io lo slinger ce l'ho e vola bene. Non è uno schiumino per stare rilassati, è abbastanza nervoso. Comunque ho avuto anchio dei problemi all'inizio. Poi ho montato delle lipo Kokam da 2000mA ed ho risolto il problema. Attento al baricentro, anchio appena montate le lipo ho volato a fatica, voli da brivido, poi ho sistemato il CG con 60g di Pb sul muso ed ora va che è una meraviglia. Ciao
__________________ Ciao a tutti. Massymylyano ______________ Stop the pigeon! |
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| | #15 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 22-10-2001 Residenza: (SS)
Messaggi: 1.067
| Citazione:
Ciao... io ho provato lo slinger di un amico e con lo speed 400 era proprio a limite di potenza con gunther e 7 celle ... in confronto ai tuttala che mi taglio io mi ha deluso parecchio... per volare bene bisogna alleggerirlo per rimanere intorno ai 500/550 grammi al massimo o montare un motore più potente e usare batterie lipo...ajò
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| | #17 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 29-06-2005 Residenza: Ascoli Piceno
Messaggi: 338
| Citazione:
Quello che dice lo spietato è vero, lo Slinger va abbastanza al limite, quindi vedi tu. Io c'ho messo le lipo perchè avevo un pacco di troppo, reduce del deproncino che mi ha mangiato il mio cane appena ho atterrato, quindi ho deciso di usarlo sullo Slinger ed ho risolto i problemi. Onestamente devo dirti comunque che io mi sto facendo un tuttala più leccero con profilo zagi12. Le lipo puoi acquistarle dove vuoi, le Kokam sono ottime ma costano un botto, le trovi in quasi tutti i negozi on-line tipo Jonathan e altri, le lipotech costano meno e vanno altrettanto bene, vedi tu chiedi in giro, io ho solo queste due marche. Ciao
__________________ Ciao a tutti. Massymylyano ______________ Stop the pigeon! | |
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| | #18 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 22-10-2001 Residenza: (SS)
Messaggi: 1.067
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ciao... io di tuttala ne ho costruiti parecchi e dopo i primi con profilo classico bello cicciotto (e lento) sono passato a profili piu sottili come l ottimo E182 (vedi sito di tuttala.it) e dato che è meno spesso si risparmia ulteriore peso... in questi giorno sono in fase di costruzione di un tuttala di 180 cm di apertura alare e ho gia tagliato le ali con un profilo E184... appena termino apro una discussione... ajò
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| | #20 (permalink) Top |
| User Data registr.: 11-03-2004 Residenza: Collegno (TO)
Messaggi: 153
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a questo punto penso che sia un problema di motore, perchè con 11,1V. doveva pedalare veramente. Un dubbio forse da verificare, l'elica che c'era nella scatola come l'hai montata? Bisogna montarla rovesciata, la parte piatta della pala deve essere rivolta vero il posteriore, e la parte convessa verso il motore. Nel caso di un'elica montata al contrario, la spinta si dimezza. Mi dispiace per il tuo slinger, perchè il mio fin dall'inizio con baricentro perfetto ha sempre volato bene e veloce con solo 8 celle kan. Non ti arrendere. |
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