Bilanciamento eliche Aeronaut ripieghevoli - BaroneRosso.it

mavrin33 · 25 luglio 05, 08:46

Ciao a tutti,
1.sono alle prime armi con motore Brushless ed eliche ripieghevoli, volevo sapere qual'è il metodo più semplice ed economico per bilanciare l'elica e se la sigla Carbon sulla elica in questione Aeronaut significa in carbonio.
Dimenticavo: il mozzo in alluminio dove vengono fissate le 2 semi eliche, ha un foro d.5 ed il fissaggio è del tipo a morsetto con le due viti ai lati, mentre l'ogiva è del tipo forato per aerazione motore (a proposito sulla fusoliera è meglio fare qualche fresatura per il raffreddamento?).
2.Avendo il motore a cassa rotante cosa mi consigliate per evitare interferenze con accessori in fusoliera?(il modello è un Hawk della X-model).

Grazie per i consigli.
Maurizio

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Messaggio
bilanciamento eliche	karll	Aeromodellismo Principianti	18	02 giugno 06 09:08
bilanciamento eliche	PoWeR	Aeromodellismo	24	24 aprile 06 09:51
Bilanciamento dinamico e statico eliche	MikyFly	Aeromodellismo Principianti	2	25 marzo 06 13:23
eliche ripieghevoli	superillo	Aeromodellismo	5	23 febbraio 06 09:01

25 luglio 05, 08:46	#1 (permalink) Top
mavrin33 User Data registr.: 17-11-2004 Messaggi: 123	Ciao a tutti, 1.sono alle prime armi con motore Brushless ed eliche ripieghevoli, volevo sapere qual'è il metodo più semplice ed economico per bilanciare l'elica e se la sigla Carbon sulla elica in questione Aeronaut significa in carbonio. Dimenticavo: il mozzo in alluminio dove vengono fissate le 2 semi eliche, ha un foro d.5 ed il fissaggio è del tipo a morsetto con le due viti ai lati, mentre l'ogiva è del tipo forato per aerazione motore (a proposito sulla fusoliera è meglio fare qualche fresatura per il raffreddamento?). 2.Avendo il motore a cassa rotante cosa mi consigliate per evitare interferenze con accessori in fusoliera?(il modello è un Hawk della X-model). Grazie per i consigli. Maurizio