Citazione: Originally posted by mavrin33@26 luglio 2005, 08:48
Visto che l'appetito vien mangiando, ne approfitto per approfondire le mie conoscenze:
1.si parla per il bilanciamento delle eliche di smalto per appesantire la parte più leggera, applicato nel ventre o nel dorso dell'elica? e che tipo di smalto?
Trasparente, per unghie.
2. lo "sbarramento" proposto da Frank ok per la protezione motore, ma impedisce il raffreddamento?
Si fora, ma può perdere molta resistenza; in EPP, ad averlo, sarebbe molto meglio! 
3.leggendo altro argomento avendo l'Hawk il piano a V è sufficiente il foro in coda per il raffreddamento?
Forse è troppo piccolo e lontano; se puoi forare sotto il bordo d'uscita dell'ala è meglio
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Ciao, Piero.
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