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Vecchio 30 giugno 08, 19:51   #1 (permalink)  Top
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qualcuno possiede EXTRA 58" extreme fly

Ciao ragazzi volevo sapere se qualcuno lo possiede e impressioni sul volo ,pesi,,,un po' di tutto e se vi e' qualche sito dove prenderlo a prezzi abbordabili.
grazie
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Vecchio 30 giugno 08, 19:53   #2 (permalink)  Top
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Ciao ragazzi volevo sapere se qualcuno lo possiede e impressioni sul volo ,pesi,,,un po' di tutto e se vi e' qualche sito dove prenderlo a prezzi abbordabili.
grazie
insomma questo http://www.extremeflightrc.com/html/58extra.html:)
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Vecchio 02 luglio 08, 11:43   #3 (permalink)  Top
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Ciao ragazzi volevo sapere se qualcuno lo possiede e impressioni sul volo ,pesi,,,un po' di tutto e se vi e' qualche sito dove prenderlo a prezzi abbordabili.
grazie
Ciao roger
Un po' di tempo fa ho scritto un post con una domanda analoga alla tua, ma non ho ricevuto nessuna risposta, adesso il modello in questione l'ho comprato, montato e provato. Ci ho volato già una dozzina di volte, vuoi le mie impressioni? Uno SPETTACOLO! Semplicemente fantastico a partire dalla qualità costruttiva, dall'estetica (uno schianto!), al contenuto della scatola di montaggio e finendo alla semplicità del montaggio e alle caratteristiche di volo veramente degne della casa costruttrice.

I colori
Rosso, Blu e Bianco

Ti illustro la mia motorizzazione ed elettronica:
>Motore Hacker A50-16S
>Regolatore Jeti Advance 70 OPTO
>Batteria J.Tronik 5S1P 20C 3300mA
>Ricevente Graupner 7CH
>Elica APC 16x8
>Sevocomandi: vedi quelli consigliati su jonathan

Alcune considerazioni
Il motore già lo possedevo, in realtà ci sarebbe bisogno di una motorizzazione con numero di giri superiore a parità di celle. Vola veramente bene in tutti gli assetti tipici di un'acrobazia classica e pulita (...per chi ci riesce bene!), tuttavia avrebbe bisogno di più spinta in un volo 3d. Per questo motivo sto per comprare una batteria a 6 celle, mantenedo la stessa elica, dovrò scegliere una 3700mA visto che assorbirà anche di più; tutto ciò a discapito del peso (circa 120g in più), ma comunque nella norma.
Se decidi di comprarlo studiati anche la giusta motorizzazione, a meno che non abbia già qualcosa da abbinare come nel mio caso.
Il modello io l'ho comprato da Jonathan, al prezzo del loro listino.
Sono talmente entusiasta di questo modello che stavo valutando l'acquisto di uno Yak54 della stessa marca.

Ultima modifica di fabio0501 : 02 luglio 08 alle ore 11:47
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Vecchio 02 luglio 08, 20:40   #4 (permalink)  Top
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Ciao roger
Un po' di tempo fa ho scritto un post con una domanda analoga alla tua, ma non ho ricevuto nessuna risposta, adesso il modello in questione l'ho comprato, montato e provato. Ci ho volato già una dozzina di volte, vuoi le mie impressioni? Uno SPETTACOLO! Semplicemente fantastico a partire dalla qualità costruttiva, dall'estetica (uno schianto!), al contenuto della scatola di montaggio e finendo alla semplicità del montaggio e alle caratteristiche di volo veramente degne della casa costruttrice.

I colori
Rosso, Blu e Bianco

Ti illustro la mia motorizzazione ed elettronica:
>Motore Hacker A50-16S
>Regolatore Jeti Advance 70 OPTO
>Batteria J.Tronik 5S1P 20C 3300mA
>Ricevente Graupner 7CH
>Elica APC 16x8
>Sevocomandi: vedi quelli consigliati su jonathan

Alcune considerazioni
Il motore già lo possedevo, in realtà ci sarebbe bisogno di una motorizzazione con numero di giri superiore a parità di celle. Vola veramente bene in tutti gli assetti tipici di un'acrobazia classica e pulita (...per chi ci riesce bene!), tuttavia avrebbe bisogno di più spinta in un volo 3d. Per questo motivo sto per comprare una batteria a 6 celle, mantenedo la stessa elica, dovrò scegliere una 3700mA visto che assorbirà anche di più; tutto ciò a discapito del peso (circa 120g in più), ma comunque nella norma.
Se decidi di comprarlo studiati anche la giusta motorizzazione, a meno che non abbia già qualcosa da abbinare come nel mio caso.
Il modello io l'ho comprato da Jonathan, al prezzo del loro listino.
Sono talmente entusiasta di questo modello che stavo valutando l'acquisto di uno Yak54 della stessa marca.

Grazie mille della risposta,,,vorrei sapere se secondo te potrei motorizzarlo con un ys 63,magari rinforzandolo un poco,,e quanto ti pesa il modello...grazie di nuovo.
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Vecchio 02 luglio 08, 21:50   #5 (permalink)  Top
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Vecchio 03 luglio 08, 09:01   #6 (permalink)  Top
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Grazie mille della risposta,,,vorrei sapere se secondo te potrei motorizzarlo con un ys 63,magari rinforzandolo un poco,,e quanto ti pesa il modello...grazie di nuovo.

dunque, ora non conosco le caratteristiche di questo motore, ma puoi recuperarle e confrontarle con la motorizzazione consigliata e vedere se può andare (magari mostraci le caratteristiche). Comunque il mio motore (Hacker A50-16S) fa 378Kv che con la 5 celle arrivano a 6993rpm che sono un po' pochi. A questo punto gli ho montato una 16x8, così riesco ad avere un tiro decente, ma non proprio aggressivo. Se avessi avuto un A50-12S con 410Kv sarei andato già meglio, ma risolverò comunque come ho spiegato nel messaggio precedente. Io ti consiglio di fare riferimento alle motorizzazioni consigliate per la scelta dei Kv, delle batterie e dell'elica, è un modello serio, deve volare bene!

Per il peso: è stato talmente forte il desiderio di vederlo in volo e pilotarlo che non mi sono dedicato a pesarlo, ma credo che sia l'unica cosa che non ho fatto. Comunque sono sicuro che pesa il minimo consigliato, perchè conosco il peso di ogni singolo componente, mi manca solo una pesata globale. Anche se ho un'idea del peso non voglio dare numeri, in questi giorni lo peso e ti faccio sapere.
Bye
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Vecchio 03 luglio 08, 10:09   #7 (permalink)  Top
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...ma il ys 63 è un motore a scoppio, adesso che ci faccio caso? Io sinceramente tendo fortemente all'elettrico, non saprei consigliarti in merito, magari qualcuno che legge può darti una mano.
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Vecchio 04 luglio 08, 11:43   #8 (permalink)  Top
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Grazie mille della risposta,,,vorrei sapere se secondo te potrei motorizzarlo con un ys 63,magari rinforzandolo un poco,,e quanto ti pesa il modello...grazie di nuovo.
Come dimensionamento del motore direi che sei a posto anche se non ipermotorizzato, specie se i pesi dichiarati sono veritieri.
Qui ci sono le itruzioni per la conversione glow:
http://www.extremeflightrc.com/manua...conversion.pdf

PS- Nel manuale di conversione si vede che montano un Saito FA 82 che forse potrebbe essere un'ottima scelta perchè sicuramente un pelino più potente dello Yamada 63.
__________________
Ciao da Marco m&m

"Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!"
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