Dl 50

[Airwolf 90]

Ammazzate!!! Sono stato fuori un pò di giorni e voi avete fatto tutto stò casino?
Vorrei rspondere a tutti uno alla volta.
A qualcuno vorrei consigliare di non criticare persone che non conoscono certi termini, hanno appena intrapreso la nostra strada (poveri loro) e non è il caso di deriderli, altrimenti vado (a costo di perdere una giornata di lavoro) a riprendere vecchi post dove "voi" avete detto un bel pò di caxxate!!!
Secondo, la mia non è assolutamente una critica ai DL che vende un mio caro amico come detto sù da Artù. Tutto è cominciato quando un amico di bologna mi ha chiesto se era meglio un DA o risparmiando qualcosa un DL. Io ho raccolto un pò di filmati di entrambi i motori e li ho mandati a lui per mail e lui mi a chiesto di aprire un post con questo filmato per vedere gli altri che ne pensavano, per capire quali fossero le esperienze avute da altre persone su questo motore. Il problma è che poi al post hanno risposto persone che non sanno neanche com'è fatto un motore a benza, perchè non lo hanno mai posseduto!
Concludo dicendo che l'oro può essere 750 o 555 millesimi, l'unica differenza è nel prezzo, ma alla fine sempre oro è!!!!!!!!
Qui fortunatamente c'è qualche buon intenditore!

[kira1]

Originalmente inviato da Airwolf 90

Ammazzate!!! Sono stato fuori un pò di giorni e voi avete fatto tutto stò casino?
Vorrei rspondere a tutti uno alla volta.
A qualcuno vorrei consigliare di non criticare persone che non conoscono certi termini, hanno appena intrapreso la nostra strada (poveri loro) e non è il caso di deriderli, altrimenti vado (a costo di perdere una giornata di lavoro) a riprendere vecchi post dove "voi" avete detto un bel pò di caxxate!!!
Secondo, la mia non è assolutamente una critica ai DL che vende un mio caro amico come detto sù da Artù. Tutto è cominciato quando un amico di bologna mi ha chiesto se era meglio un DA o risparmiando qualcosa un DL. Io ho raccolto un pò di filmati di entrambi i motori e li ho mandati a lui per mail e lui mi a chiesto di aprire un post con questo filmato per vedere gli altri che ne pensavano, per capire quali fossero le esperienze avute da altre persone su questo motore. Il problma è che poi al post hanno risposto persone che non sanno neanche com'è fatto un motore a benza, perchè non lo hanno mai posseduto!
Concludo dicendo che l'oro può essere 750 o 555 millesimi, l'unica differenza è nel prezzo, ma alla fine sempre oro è!!!!!!!!
Qui fortunatamente c'è qualche buon intenditore!

Ti rispondo per quanto mi compete:

Siccome nella mia onorata carriera di "AUTORIPARATORE" dicasi piu' volgarmente Meccanico o Garagista a te la scelta, ben 25 anni , non mi sembrano poi pochini, sedi candele sulle teste motore di auto a benzina ( specifico a benzina perche' ci sarebbe qualcuno che subito avrebbe osservato:ma il motore diesel non ha le candele) con quella tolleranza credimi sono all'ordine del giorno, senza peraltro creare nessun tipo di problema.

Va da se' che nel caso in cui il filetto è stato rovinato da un bloccaggio della candela nella sede o peggio da qualche faidate' che ha pensato bene di cambiarsi le candele da solo, allora si procede a ripassare con maschio maggiorato per inserire questi benedetti helicoil senza grossi drammi!!!!

[artu]

Originalmente inviato da Airwolf 90

Ammazzate!!! Sono stato fuori un pò di giorni e voi avete fatto tutto stò casino?
Vorrei rspondere a tutti uno alla volta.
A qualcuno vorrei consigliare di non criticare persone che non conoscono certi termini, hanno appena intrapreso la nostra strada (poveri loro) e non è il caso di deriderli, altrimenti vado (a costo di perdere una giornata di lavoro) a riprendere vecchi post dove "voi" avete detto un bel pò di caxxate!!!
Secondo, la mia non è assolutamente una critica ai DL che vende un mio caro amico come detto sù da Artù. Tutto è cominciato quando un amico di bologna mi ha chiesto se era meglio un DA o risparmiando qualcosa un DL. Io ho raccolto un pò di filmati di entrambi i motori e li ho mandati a lui per mail e lui mi a chiesto di aprire un post con questo filmato per vedere gli altri che ne pensavano, per capire quali fossero le esperienze avute da altre persone su questo motore. Il problma è che poi al post hanno risposto persone che non sanno neanche com'è fatto un motore a benza, perchè non lo hanno mai posseduto!
Concludo dicendo che l'oro può essere 750 o 555 millesimi, l'unica differenza è nel prezzo, ma alla fine sempre oro è!!!!!!!!
Qui fortunatamente c'è qualche buon intenditore!

grazie..............
penso che il ripassare alcuni termini fosse riferito e me...

[bibos]

Io ho il DL50 e a i primi giri di candela pare lasco, per poi andare a chiudere perfettamente quando avvitata a fondo.
Saluti.

[artu]

Originalmente inviato da bibos

Io ho il DL50 e a i primi giri di candela pare lasco, per poi andare a chiudere perfettamente quando avvitata a fondo.
Saluti.

quindi il foro della candela e conico?????

[ZIKY77]

Originalmente inviato da artu

quindi il foro della candela e conico?????

dubito proprio che sia conico.... a mio vedere semplicemente come il 99% dei filetti ha il suo normale gioco, quando si stringe fino alla fine il filetto logicamente fa pressione e stringe facendo tenuta... come avviene in qualunque bullone .

[brigher]

Scusate...non è il filetto che fa tenuta ma la guarnizione della candela!!
Anche se il filetto è un poco lasco, avvitando a fondo la candela la guarnizione si schiaccia (aderendo alla testata da una parte e al corpo della candela dall'altra) e realizza la tenuta!! Chiaro, no?

[toio!!]

Originalmente inviato da brigher

Scusate...non è il filetto che fa tenuta ma la guarnizione della candela!!
Anche se il filetto è un poco lasco, avvitando a fondo la candela la guarnizione si schiaccia (aderendo alla testata da una parte e al corpo della candela dall'altra) e realizza la tenuta!! Chiaro, no?

Dipende da quanto è lasco il filetto, ovviamente...Il tuo "poco", se vuol dire "normale gioco" (che peraltro una candela glow non ha), non mi sembra quello della testimonianza iniziale dalla quale appare evidente una anomalia di lavorazione.

[mecmax1976]

Originalmente inviato da brigher

Scusate...non è il filetto che fa tenuta ma la guarnizione della candela!!
Anche se il filetto è un poco lasco, avvitando a fondo la candela la guarnizione si schiaccia (aderendo alla testata da una parte e al corpo della candela dall'altra) e realizza la tenuta!! Chiaro, no?

con il gioco che ha quel motore come metti in moto spari la candela!il gioco nominale di un filetto del genere e' sull' ordine dei 4/6 decimi di millimetro ad occhio quello ha 1 mm, e' sicuramente un difetto di fabbrica ho un danneggiamento da parte del proprietario.

[dodo18]

allora scusami wolf... parlando sempre di da ho pensato subito male...
io ripeto che non ho motori a benzina..ma ho la fortuna di vederne girare un pò...ed essendo interessato all'aeromodellismo in generale, mi interesso di questi motori...e cerco di capirli....
scusami ancora SE ho interpretato male la discussione, bibos comunque ha risposto con una frase a tutto il post