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Vecchio 05 febbraio 10, 20:34   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di VMaurizio76
 
Data registr.: 24-08-2006
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Luca non hai trovato un thread + vecchio da riesumare? Stò qua è del 2008

Bel modello, lo hai preso da Bruno?
L'ho visto volare diverse volte al campo e va davvero bene, ma un 90 4t mi pare proprio ciucciato per quel modello
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Vecchio 05 febbraio 10, 20:56   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di angelolorefice
 
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io lo avuto un paio di anni fa vola benissimo con un 120 4 t
l'unica cosa rinforza bene la parte del carrello
il mio a secondo volo con atterraggio dolcissimo si è spezzato quasi a metà
in pratica il carrello si è tirato via tutto il parafiamma......
angelolorefice non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 febbraio 10, 21:10   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di josseff
 
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l'ho pilotato di un amico con il primo 120 os 4t (quello con i due coperchi delle valvole separati tipo saito), con un filo di potenza in più il 3d si sarebbe fatto, il modello non pesa niente (condivido il carrello, ma non saprei come rinforzarlo)
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Vecchio 06 febbraio 10, 06:25   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di panterone
 
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Originalmente inviato da angelolorefice Visualizza messaggio
io lo avuto un paio di anni fa vola benissimo con un 120 4 t
l'unica cosa rinforza bene la parte del carrello
il mio a secondo volo con atterraggio dolcissimo si è spezzato quasi a metà
in pratica il carrello si è tirato via tutto il parafiamma......
é successo lo stesso al proprietario, credo che ho visto il collaudo, poi lo ha sistemato e rinforzato e non ha avuto alcun problema. Spero bene perchè lui atterra a mo' di libellula centrando sempre la pista di asfalto mentre io vengo giù sempre più veloce e preferisco beccare il prato, ma mi sa che dovrò cambiare abitudini
Bastardo di un tempo: fa sempre brutto quando uno è casa dal lavoro e ci sono splendide giornate quando si lavora
panterone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 febbraio 10, 19:40   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di panterone
 
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Messaggi: 4.043
... tempo permettendo per fine settimana potrei rischiare di fare il collaudo.
Ci sarebbe il rodaggio dell'asp 90 4T.
Per la ricevente ho deciso di affidarmi alle affidabili niMh
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Vecchio 06 febbraio 10, 06:09   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da VMaurizio76 Visualizza messaggio
Luca non hai trovato un thread + vecchio da riesumare? Stò qua è del 2008

Bel modello, lo hai preso da Bruno?
L'ho visto volare diverse volte al campo e va davvero bene, ma un 90 4t mi pare proprio ciucciato per quel modello
è quello di Bruno lui ci vola con un 80 4T e per l'acrobazia di base non ha problemi. Per il carello ha fatto dei rinforzi comunque me lo controlla il grande Aldo e gli ho fatto presente qual'è il punto debole del modello.
panterone non è collegato   Rispondi citando
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