Extra 330L RCS

[albip51d]

Ciao raga volevo sapere da voi se l'extra 330l della RCS distribuito da safalero potrebbe essere un modello per fare 3d non lo vedo scritto nelle note avrei giusto due motori un 90 e un 120 4t chiusi in scatola e potrei utilizzarli a voi come vi sembrano al nostro campo c'è l'inflazionato fliton extra 330 con motorizzazioni varie vorrei cambiare minestra e provare qualcosa di diverso rimanendo su questa cilindrata di motore.
Vi ringrazio

[francolvr]

Premesso che se vuoi 3D lo fai con tutto, solo qualche giorno fa un amico del forum ha postato un video di un torque roll e hovering fatto a un palmo da terra con un piper cub credo.
Pero' l'extra di cui parli non mi sembra progettato espressamente per il 3D infatti le parti mobili sono normali e non enormi come il volo 3d vorrebbe.
per il resto e' un ottimissimo modello e visto che la motorizzazione c'e'....

Originalmente inviato da francolvr

Premesso che se vuoi 3D lo fai con tutto, solo qualche giorno fa un amico del forum ha postato un video di un torque roll e hovering fatto a un palmo da terra con un piper cub credo.
Pero' l'extra di cui parli non mi sembra progettato espressamente per il 3D infatti le parti mobili sono normali e non enormi come il volo 3d vorrebbe.
per il resto e' un ottimissimo modello e visto che la motorizzazione c'e'....

ciao Franco lo posti il video?

[francolvr]

Certo carissimo eccoti servito, questa e' la prova che con un baricentro arretrato all'inverosimile il torque roll e l'hovering sono permessi proprio a qualsiasi modello che abbia il motore per farlo.
Beccatevi questi 3D con trainers ala alta

http://www.youtube.com/watch?v=b32zxCiReNA

http://www.youtube.com/watch?v=32oIILes_LY

Originalmente inviato da francolvr

Certo carissimo eccoti servito, questa e' la prova che con un baricentro arretrato all'inverosimile il torque roll e l'hovering sono permessi proprio a qualsiasi modello che abbia il motore per farlo.
Beccatevi questi 3D con trainers ala alta

http://www.youtube.com/watch?v=b32zxCiReNA

http://www.youtube.com/watch?v=32oIILes_LY

....

ciao....

[Marco m&m]

Originalmente inviato da francolvr

Premesso che se vuoi 3D lo fai con tutto,

Franchino... questo da te non me lo aspettavo...
Non identificare il 3D con l'hovering che è solamente una delle manovre più appariscenti ma certamente non la più indicativa delle doti 3d di un modello.
Se dici ancora una cosa come questa ti scomunico e chiedo ai moderatori di inibirti l'accesso alla sezione "Aeromodellismo 3D"

[francolvr]

Miiiiiiiii come sei cattiiiiivo!

Vabbe' non lo faccio piu' !

[toio!!]

Quando un modellista posta una richiesta in ambito 3d, a mio parere dovrebbe sempre specificare anche le qualità di pilotaggio.
Se non lo fa, dovrebbe intendersi tacitamente che sa volare quanto basta per divertirsi con un extra di dimensioni medio/piccole: a questo modello, ripeto, non sono inibite le manovre più difficili ed è, tra l'altro, di una precisione di volo indiscutibile (le viti piatte, soprattutto la diritta sempre più critica della rovescia e il volo a coltello riescono nel migliore dei modi, ossia veramente a foglia morta, l'hovering e il torque sono meno agevoli dato il rapporto a.a./fusoliera ma con un po' di esercizio si fanno bene anch'esse, l'harrier è buono, ottimo il looping a coltello, ecc., ecc.).
E' evidente che tutto questo riesce bene con baricentro al limite e con pollici avvezzi, in caso contrario neppure un fun fly è indicato per il non iniziato che vuole cimentarsi in questa specialità senza la dovuta assistenza.
Certamente, ci sono modelli ancora più performanti (katana, funtana, yak) ma la richiesta del nostro interlocutore voleva una risposta in merito ad un preciso modello non tanto sulla scelta tra una gamma di possibilità.

[Marco m&m]

Originalmente inviato da toio!!

Quando un modellista posta una richiesta in ambito 3d, a mio parere dovrebbe sempre specificare anche le qualità di pilotaggio.
Se non lo fa, dovrebbe intendersi tacitamente che sa volare quanto basta per divertirsi con un extra di dimensioni medio/piccole: a questo modello, ripeto, non sono inibite le manovre più difficili ed è, tra l'altro, di una precisione di volo indiscutibile (le viti piatte, soprattutto la diritta sempre più critica della rovescia e il volo a coltello riescono nel migliore dei modi, ossia veramente a foglia morta, l'hovering e il torque sono meno agevoli dato il rapporto a.a./fusoliera ma con un po' di esercizio si fanno bene anch'esse, l'harrier è buono, ottimo il looping a coltello, ecc., ecc.).
E' evidente che tutto questo riesce bene con baricentro al limite e con pollici avvezzi, in caso contrario neppure un fun fly è indicato per il non iniziato che vuole cimentarsi in questa specialità senza la dovuta assistenza.
Certamente, ci sono modelli ancora più performanti (katana, funtana, yak) ma la richiesta del nostro interlocutore voleva una risposta in merito ad un preciso modello non tanto sulla scelta tra una gamma di possibilità.

Conosci il modello in questione? Non un Extra qualsiasi ma quello della Rcs? Trovo abbastanza strano che in un momento in cui tutte la case vogliono far passare per ottimi 3d anche modelli che non lo sono affatto Safalero trascuri di inserire nelle capatcità del suo Extra questa dote. Per mia esperienza, dico che in genere gli Extra sono ottimi acrobatici ma non eccellono nel 3D (non parlo di misure da 250cm e oltre). Lui chiede se secondo me può fare 3D quel modello e io rispondo secondo le mie convinzioni. Magari sbaglio... mica pretendo di avere sempre ragione...
Il fatto di divertirsi con un modello del genere è indiscutibile, ma se vuole un ottimo 3D non credo sia il modello ideale. Giusto per fare un esempio, l'adrenaline 120 da 2 giri a qualunque Extra di pari dimensioni... e non perchè è un facilone tipo funfly ma semplicemente perchè ha prestazioni che necessitano di pollici buoni ma che danno risultati di alta qualità.

[toio!!]

Originalmente inviato da albip51d

Ciao raga volevo sapere da voi se l'extra 330l della RCS distribuito da safalero potrebbe essere un modello per fare 3d non lo vedo scritto nelle note avrei giusto due motori un 90 e un 120 4t chiusi in scatola e potrei utilizzarli a voi come vi sembrano al nostro campo c'è l'inflazionato fliton extra 330 con motorizzazioni varie vorrei cambiare minestra e provare qualcosa di diverso rimanendo su questa cilindrata di motore.
Vi ringrazio

Non cambia molto rispetto all'extra della fliton, se non le maggiori dimensioni.
Montaci il 120 4t e vai tranquillo (ci fai tutto, ovviamente dipende dalle tue capacità volatorie).