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Vecchio 25 settembre 18, 12:26   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da carletttta Visualizza messaggio
E' un modello da max 190gr...carrello in alluminio e lipo da 850??
Carrello in alluminio autocostruito con 2 profili da 15*2 mm, impossibile tenere su quelle due stecchette in carbonio del kit. Confermo le lipo 2s da 850, quelle consigliate da jonathan (avevo infatti preso le 2s da 450) fanno letteralmente pena. Dai un'occhiata anche al manuale...
Quando sono a casa magari allego delle foto
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Ultima modifica di havana : 25 settembre 18 alle ore 12:29
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Vecchio 25 settembre 18, 12:31   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da havana Visualizza messaggio
Carrello in alluminio autorealizzato con 2 profili ad 15*2 mm, impossibile tenere su quelle due stecchette in carbonio. Confermo le lipo 2s da 850, quelle consigliate (avevo le 2s da 450) fanno letteralmente pena. Dai un'occhiata anche al manuale...
Quando sono a casa magari allego delle foto
300gr dice il manuale...mi..a! 50% in più di quello che dice jonathan
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Vecchio 25 settembre 18, 12:51   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da carletttta Visualizza messaggio
300gr dice il manuale...mi..a! 50% in più di quello che dice jonathan
e vabbè che vuoi che sia il 50 %, un dettaglio
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Vecchio 25 settembre 18, 16:05   #4 (permalink)  Top
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Come promesso inserisco alcune foto con le modifiche apportate, magari possono essere utili a qualcuno. In ordine: vano servi in compensato, rinvii in carbonio, carrello (molto) artigianale, rinforzo carbonio rudd e batteria utilizzata. Correzione a quanto detto precedentemente: il motore non è fullpower bensì un techone 2206 V2 da 1500 KV.
Icone allegate
su 29 techone epp-img_2359.jpg   su 29 techone epp-img_2360.jpg   su 29 techone epp-img_2362.jpg   su 29 techone epp-img_2363.jpg   su 29 techone epp-img_2364.jpg  

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